Z-Freunde International e.V.

ach so, das hätte ich Dir sofort beantworten können: die 221 war bis Ende Mai 88 im Ruhrgebiet (fast nur im Güterverkehr) eingesetzt. Ab September 87 gab es die ersten Bpmz 291 in rot-weiß. Da dies das Z-Modell ist, kannst Du in Deinem IC absolut vorbildgerecht so einen Wagen fahren lassen. Gruß Mic...

Hallo Andre, das Foto zeigt einen der ganz wenigen Bpmz 291 in rot-weiß mit weißem Dach. Dieser Wagen kann niemals druckdicht sein: schau auf die Fenster, da dürfen bei druckertüchtigten nur noch die beiden kleinen äußeren Fenster zum Kippen sein. Außerdem ist das Türfenster zu groß (oder genausogro...

Hallo Andre, die Serienauslieferung der druckertüchtigten Wagen erfolgte ab März 1988. Der Einsatz begann dann mit der Eröffnung des ersten Teilstücks der Neubaustrecke von Würzburg nach Fulda am 29.05.88. Ich war an diesem Tag vor Ort. Es fuhr der ICE/V (410) und ein druckdichter IC mit der 120 102...

Hallo Holger, da muß ich Dir aber in einigen Punkten widersprechen! Ich weiß es aus 1.Hand, dass diese Lok von Märklin in dieser Variante erschaffen wurde. Es ist definitiv kein Gerücht! Die Arbeiten mit dem Überlackieren und dem vorherigen Reinigen brauchte im Bw gerade mal drei Tage, die die Lok d...

nein, lackiert wurde sie (mit der Rolle) im Bw Köln 2 (Deutzfeld).
Das war außerhalb von normalen Revisionen in Opladen.
Letzte Revision davor war im Jahre 1992.

Gruß
Michael

Danke Christian, sind schöne Fotos von ihr verlinkt, aber leider sieht man das blaue Dach nur sehr schlecht. Man erkennt es nur, wenn man es weiß und speziell danach schaut. Aber immerhin einmal mit alten roten und einmal mit neuen DBs. Diese beiden verschiedenen Aussehensmerkmale sind damit (schnel...

nach so langer Zeit kann man ja mal drüber reden. Sie fuhr bis zur Umlackierumg in rot in diesem Zustand, aber ja länger es wurde, desto schlechter konnte man das blaue Dach erkennen. Da oben wird/wurde halt nicht geputzt. Sie sah aber im Frühjahr 94, so funkelnagelneu mit den rot-weißen alten DBs u...

die Regenrinne war ja schon vorher ab, somit wurde nur alles von der Kante am Dach (nach innen) blau. Aber nicht falsch verstehen, sie bekam im Bw Köln einen kompletten Neulack. Gemacht wurde sie übrigens nur, weil Märklin die Finger im Spiel hatte und ein "neues" Modell (ohne großen Aufwa...

Hallo Andre,

ja, das stimmt. Sie war die Einzige mit dieser Optik.

Das komplett blaue Dach hat sie erst zur AG-Zeit erhalten, ganz zu Beginn.
Ihr ganzes "Bundesbahn-Leben" sah sie ganz normal aus.

Gruß
Michael

Hallo Andre, richtig, sie war in der Optik mit dem weißen Streifen nur im Meßzugeinsatz. Im Planverkehr war der Streifen entfernt und folgende Besonderheit war zu beobachten: altes DB war weiter "oben" und die Nummer war weiter "unten". Erst mit der Beklebung des neuen DB setzte ...