Z-Freunde International e.V.

Wir "beamen" ...... wofür gibt es die Raum-Zeit-Krümmung.

Gruß André

Also Winterreifen und Ketten sind bei dem Wetter Pflicht.

Gruß André

Stephan, was du beschreibst ist genau das was ich meine, habe damals auch auf Phoenix die Schlichtungsversuche mit Geißler gesehen, schon damals war die Argumentation der DB AG ein grosser Witz. Das S21-Projekt wird in einem grossen Chaos enden, die Züge werden sich vor dem Tiefbahnhof stapeln und d...

Danke für den Link zum Beitrag, na dann wünsche ich mal viel Erfolg in Brakel.

Gruß André

Julian, woher nimmst du bloß den Glauben, das die Bahn weiß was sie tut.
Sie haben jetzt auch die Pünktlichkeitsgarantie abgeschafft und dieser Chaosverein soll wissen weiß er tut.

Gruß André

Zeit und Weg wird sich nicht ändern, aber das Aufkommen des verwendeten Rollmaterials. Wieviel Züge werden in welchem Abstand eingesetzt, wieviel Wagen hat der Zug, alles Einflüsse, die für ein Pro oder Contral S21 ausgelegt werden kann. Wie ich schon geschrieben habe die Rahmenbedingungen also die ...

Werner, es geht bei der Simulation nicht um die Gegenwart sondern die Zukunft soll simuliert werden und diese Rahmenbedingungen werden hochgerechnet und dann ist das Ergebnis so wie es der Auftraggeber haben möchte.

Gruß André

zettie94 hat geschrieben:Ganz im Gegensatz zum Bahnbetrieb, der lässt sich sehr gut simulieren.

Warum nach deiner Meinung?

Gruß André

Julian, um eine Simulation zu starten benötigt man Rahmenbedingungen, diese werden "hochgerechnet", nur leider weiß keiner ob diese Rahmenbedingungen der Gegenwart bis zur Zukunft entsprechen, deshalb würde ich mich nicht nur auf Simulationen verlassen. In der Formel 1 werden auch Simulati...

Aus Wikipedia: "Das Unternehmen gilt als führend in der Verkehrsplanung, insbesondere im Bereich des Eisenbahnverkehrs. Der Name SMA des 1987 von Werner S tohler, Martin M eister und Hans Rudolf A kermann gegründeten Unternehmens besteht aus den Initialen der drei Firmengründer, die zuvor gemei...