88436 wird ausgeliefert (BR 243 DR)
Moderator: z_peter
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Re: 88436 wird ausgeliefert (BR 243 DR)
Hallo Jens,
das sehe ich wie Andreas, die Bleche sind vergessen.
Die Farbgebung des Fahrwerks ist rattenscharf
Ciao
Frank
das sehe ich wie Andreas, die Bleche sind vergessen.
Die Farbgebung des Fahrwerks ist rattenscharf
Ciao
Frank
Re: 88436 wird ausgeliefert (BR 243 DR)
Hallo,zettzeit hat geschrieben: ... Ich hab ja schon länger keine neue M-Lok mehr bekommen. Dass die Kontaktbleche innen weggelassen, bzw. eingespart wurden ist mir dann doch neu. Genauso, dass der Schleifer den Kontakt nun über den vorhandenen Luftspalt herstellen soll!?
....
Ist das ein Einzelfall? ...
oder ...
Stimmt das mit all den 88436?
Grüsse - Angel
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Re: 88436 wird ausgeliefert (BR 243 DR)
Hi,
habe gerade mal meine 243 angeschaut: Wie Andreas schon schrieb, wird es sich bei Jens´s Lok um einen Einzelfall handeln.
Bei mir sind die Bleche auch montiert. Thema Qualitätssicherung bei Tante M wurde hier ja schon ausgiebig diskutiert .
Thorsten
habe gerade mal meine 243 angeschaut: Wie Andreas schon schrieb, wird es sich bei Jens´s Lok um einen Einzelfall handeln.
Bei mir sind die Bleche auch montiert. Thema Qualitätssicherung bei Tante M wurde hier ja schon ausgiebig diskutiert .
Thorsten
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Re: 88436 wird ausgeliefert (BR 243 DR)
Na, das ist ja wieder super mit den Blechen... MANNO!
Aber sie fährt auch ohne.
Ins Werk geht die nicht mehr, das ist sicher. Ich lass mir die Teile vielleicht schicken, kommt billiger.
Grüsse
Jens
Aber sie fährt auch ohne.
Ins Werk geht die nicht mehr, das ist sicher. Ich lass mir die Teile vielleicht schicken, kommt billiger.
Grüsse
Jens
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Re: 88436 wird ausgeliefert (BR 243 DR)
Interessanter Beitrag auf Drehscheibe Online:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,6028914
Gruß, Jörg
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Re: 88436 wird ausgeliefert (BR 243 DR)
Ich wollte heute die 243 von dem Ölbad befreien welches Märklin ja immer seinen Lokomotiven spendiert hat.
Was ich etwas überraschend fand, weder die 243 noch die anderen neuen Loks schwammen in Öl, die letzten neuen Lokomotiven von Märklin sind eingefettet, allerdings im Falle der Jubiläums 103er sehr trocken... also etwas nach geschmiert und gut ist
Was ich etwas überraschend fand, weder die 243 noch die anderen neuen Loks schwammen in Öl, die letzten neuen Lokomotiven von Märklin sind eingefettet, allerdings im Falle der Jubiläums 103er sehr trocken... also etwas nach geschmiert und gut ist
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Re: 88436 wird ausgeliefert (BR 243 DR)
Moin Rolf,Rolf Haschke hat geschrieben:Ich wollte heute die 243 von dem Ölbad befreien welches Märklin ja immer seinen Lokomotiven spendiert hat.
Was ich etwas überraschend fand, weder die 243 noch die anderen neuen Loks schwammen in Öl, die letzten neuen Lokomotiven von Märklin sind eingefettet, allerdings im Falle der Jubiläums 103er sehr trocken... also etwas nach geschmiert und gut ist
gefettet Sehr gut. Ich sags ja immer, bei märklin tut sich was
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Re: 88436 wird ausgeliefert (BR 243 DR)
Hallo,zistmeinleben hat geschrieben:Moin Rolf,Rolf Haschke hat geschrieben:Ich wollte heute die 243 von dem Ölbad befreien welches Märklin ja immer seinen Lokomotiven spendiert hat.
Was ich etwas überraschend fand, weder die 243 noch die anderen neuen Loks schwammen in Öl, die letzten neuen Lokomotiven von Märklin sind eingefettet, allerdings im Falle der Jubiläums 103er sehr trocken... also etwas nach geschmiert und gut ist
gefettet Sehr gut. Ich sags ja immer, bei märklin tut sich was
nichts gegen Fett, aber das Fett von Tante M ist nach meiner Meinung in den Drehgestellen etwas zu zäh
Märklin nimmt auch viel zu viel davon.
Vermutlich ist es Wagenschmiere....
Viele Grüße,
Harald