Spekulationsthread Neuheiten 2023
Moderator: z_peter
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Re: Spekulationsthread Neuheiten 2023
Filigranere Stromabnehmer nebst entsprechender Fahrleitung
wäre genauso Thema für ne Weiterentwicklung wie durchbrochene
Speichenräder.
Joachim
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Joachim
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Re: Spekulationsthread Neuheiten 2023
Eine Neuauflage der Schiebebühne mit Glockenankermotor würde mich erfreuen.
Die nie gebaute BR 53 dürfen Sie auch gerne in Epoche II und III mit Glockenankermotor, Detailsteuerung und Bremsatrappen liefern. Ich finde die Lok klasse, auch wenn Sie nie real existiert hat.
Eine Neuauflage der V300 mit Glockenankermotor wäre ein Träumchen...
Den VT 08.5 mit Glockenankermotor und den VT 11.5 als Gasturbinenversion mit Glockenankermotor... ?
Und eine V 65...
Gruß, Jörg
Die nie gebaute BR 53 dürfen Sie auch gerne in Epoche II und III mit Glockenankermotor, Detailsteuerung und Bremsatrappen liefern. Ich finde die Lok klasse, auch wenn Sie nie real existiert hat.
Eine Neuauflage der V300 mit Glockenankermotor wäre ein Träumchen...
Den VT 08.5 mit Glockenankermotor und den VT 11.5 als Gasturbinenversion mit Glockenankermotor... ?
Und eine V 65...
Gruß, Jörg
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Re: Spekulationsthread Neuheiten 2023
Irgendwie auch nicht, denn entweder man hat dann zwei IC2 Garnituren mit zwei Loks oder 2 Loks für eine Garnitur IC2 Dostos.Torsten83 hat geschrieben: ↑Do 24. Nov 2022, 21:26Da Faulhaber sie in 1 bringen wollte, ist die Chance glaube ich nicht Mal so klein. Allerdings ist die Traxx3 mit verschiedenen Dächern unterwegs (147-IC hat 4 Panto, 187 von Cargo nur 2).
Irgendwie kann ich mir andererseits nicht vorstellen, dass man so kurz nach dem IC2 gleich nochmal was dafür auflegt. Dann hätte man sich das Kompromissmodell der wäregerne 146.5 ja sparen können
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Re: Spekulationsthread Neuheiten 2023
Man kann ja tauschen. Als Sammler der Re 460 habe ich auch nicht passend viele Zuggarnituren (oder überhaupt Abstellgleise), um die alle gleichzeitig einsetzen zu können
Eine 147-IC in der Machart des Vectron würde mir auf jeden Fall sehr zusagen
LG Torsten
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Re: Spekulationsthread Neuheiten 2023
Ja, gerne. Die Lok mit dem 5poligen Motor und den zwei Drehgestellen zieht wie Bolle
Grüße
Thomas
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Re: Spekulationsthread Neuheiten 2023
Da fehlt ja noch die einzige halbwegs realistische Variante: Wehrmachtsgrau.
Passend zu den beiden 52ern und der 50 mit dem falschen Tender-Untergestell.
Da bekommt man mit den farblich passenden V36- und V188-Varianten eine
nette kleine Sammlung zusammen.
86 in wehrmachtsgrau könnte auch noch kommen.
Nur zur Erinnerung: E44 und E94 waren auch Kriegsloks.
Joachim
Passend zu den beiden 52ern und der 50 mit dem falschen Tender-Untergestell.
Da bekommt man mit den farblich passenden V36- und V188-Varianten eine
nette kleine Sammlung zusammen.
86 in wehrmachtsgrau könnte auch noch kommen.
Nur zur Erinnerung: E44 und E94 waren auch Kriegsloks.
Joachim
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Re: Spekulationsthread Neuheiten 2023
Hallo
Wie jedes Jahr hoffe ich auf eine orange ÖBB 1020 mit dem passenden Gehäuse.
Auch einee Neuauflage mit Glockenanker vom ÖBB Taurus wäre was für mich. Evtl als Mehrsystemvariante.
Gruß Florian
Wie jedes Jahr hoffe ich auf eine orange ÖBB 1020 mit dem passenden Gehäuse.
Auch einee Neuauflage mit Glockenanker vom ÖBB Taurus wäre was für mich. Evtl als Mehrsystemvariante.
Gruß Florian
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Re: Spekulationsthread Neuheiten 2023
Da hätte m.M. nach ein fünfter IC2-Wagen erstmal prio.Amir hat geschrieben: ↑Fr 25. Nov 2022, 13:24Irgendwie auch nicht, denn entweder man hat dann zwei IC2 Garnituren mit zwei Loks oder 2 Loks für eine Garnitur IC2 Dostos.Torsten83 hat geschrieben: ↑Do 24. Nov 2022, 21:26Da Faulhaber sie in 1 bringen wollte, ist die Chance glaube ich nicht Mal so klein. Allerdings ist die Traxx3 mit verschiedenen Dächern unterwegs (147-IC hat 4 Panto, 187 von Cargo nur 2).
Irgendwie kann ich mir andererseits nicht vorstellen, dass man so kurz nach dem IC2 gleich nochmal was dafür auflegt. Dann hätte man sich das Kompromissmodell der wäregerne 146.5 ja sparen können