fröhliches Neuheiten-raten 2021
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fröhliches Neuheiten-raten 2021
Hallo,
in gefühlt 5 Wochen gibt es die Neuheiten 2021 und auch wenn es nicht jeden interessiert, finde ich das Neuheiten-raten interessant.
Ich fange mal an und freue mich auf Eure Tipps:
Baureihe 78 mit neuem Motor
BR 120 Messzug-Farbe mit Messzug
BR 280 mit Dachaufbau
V100 blau/beige Epoche IV
BR 218 blau/beige Epoche IV für Weinstrasse Wagen
Interregio-Wagen evtl. mit BR 120 rot
Bauzug Epoche IV mit BR 260 ähnlich dem letzten H0 Produkt
Schienenbus als Oberleitungsprüfzug
3achser Umbauwagen
Rollende Landstrasse auf Basis 82130
Gruß, Jörg
in gefühlt 5 Wochen gibt es die Neuheiten 2021 und auch wenn es nicht jeden interessiert, finde ich das Neuheiten-raten interessant.
Ich fange mal an und freue mich auf Eure Tipps:
Baureihe 78 mit neuem Motor
BR 120 Messzug-Farbe mit Messzug
BR 280 mit Dachaufbau
V100 blau/beige Epoche IV
BR 218 blau/beige Epoche IV für Weinstrasse Wagen
Interregio-Wagen evtl. mit BR 120 rot
Bauzug Epoche IV mit BR 260 ähnlich dem letzten H0 Produkt
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Gruß, Jörg
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Re: fröhliches Neuheiten-raten 2021
Hello Jörg,
At least first three suggestions are more than reasonable. BR 78 with detailed valve gear, new motor etc. - is a very welcome and long awaited update. New variant of BR 280 for non-Club members is also very logical. Yellow BR 120 would be a nice addition too.
Regarding V100 - they already have 88690 and 88699, what is the point of making another one in the same paint scheme (except the old numbering)?
I would be extremely happy if they make this one - in addition to the famous Z Club '92 train:
BR 701 railbus would also refresh Z scale assortment very nicely, especially if they find an ability to offer it for an attractive price point.
PS. In addition to V100 MWB, this one should be added too:
By making this model they will utilize a unique tooling with different windows configuration that they used only once in the past (88226)...
Greetings,
Alex
At least first three suggestions are more than reasonable. BR 78 with detailed valve gear, new motor etc. - is a very welcome and long awaited update. New variant of BR 280 for non-Club members is also very logical. Yellow BR 120 would be a nice addition too.
Regarding V100 - they already have 88690 and 88699, what is the point of making another one in the same paint scheme (except the old numbering)?
I would be extremely happy if they make this one - in addition to the famous Z Club '92 train:
BR 701 railbus would also refresh Z scale assortment very nicely, especially if they find an ability to offer it for an attractive price point.
PS. In addition to V100 MWB, this one should be added too:
By making this model they will utilize a unique tooling with different windows configuration that they used only once in the past (88226)...
Greetings,
Alex
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Re: fröhliches Neuheiten-raten 2021
Ich fände die 103 109-5 klasse
https://www.bahnbilder.de/bilder/vorsch ... -1982.webp
Sowie die 103 001-4
https://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de ... 143094.jpg
Aber auch eine 191 sehr schick.
Vielleicht auch die üblichen Wunschklassiker V90 sowie 104.
Grüße Ralf
https://www.bahnbilder.de/bilder/vorsch ... -1982.webp
Sowie die 103 001-4
https://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de ... 143094.jpg
Aber auch eine 191 sehr schick.
Vielleicht auch die üblichen Wunschklassiker V90 sowie 104.
Grüße Ralf
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Re: fröhliches Neuheiten-raten 2021
E18 047 in Museumsausführung grau/ Br 118 mit Stielaugen/ VT 95.
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Re: fröhliches Neuheiten-raten 2021
Ich vermute es wird nicht soviel, da erst noch Corona aufgearbeitet werden muss.
Jan
Jan
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Re: fröhliches Neuheiten-raten 2021
Die 78 mit Detailsteuerung und Glocki ist überfällig.
Ich tippe auf 078, Epoche IV - gab‘s noch nicht.
Eine E10.1 in Epoche III könnte ich mir in einem Zugset vorstellen.
Es wird langsam Zeit für eine neue große Startpackung.
„Formneu“ könnte eine E17 auf dem E18-Fahrwerk werden.
Dann vielleicht noch der Kittel in Epoche II, wobei in dieser Epoche noch sehr
viel Beschriftungsvariantenspielraum ist: Baureihen 01, 03, 24, 44, 80, E18.
Die neue 216 fehlt noch als V160, die 38, 55, 78, 86 und 94 fehlen als Epoche-IV-Versionen.
Die 110.3, 150 und die 232 gibt‘s nicht in orientrot.
Bei den Wagen würde ich mir am meisten die Vorkriegs-Eilzugwagen wünschen.
Als nicht ganz fair würde ich den ETA 515 empfinden - immerhin ein langjähriges Wunschmodell.
Dann lieber die herrlichen Vorkriegs-VT.
Und (nur so ein Gefühl): DRG-Viehzug mit 41 (Glocki + Detailsteuerung) und ein paar Vh14, G10 und Pwg14.
Denkbar wäre auch:
die 95 auf dem 85-Fahrwerk,
die 62 auf dem 78-Fahrwerk,
die V140 auf dem 64-Fahrwerk oder
die V90 auf dem V100-Fahrwerk.
Ach nee Joachim
Ich tippe auf 078, Epoche IV - gab‘s noch nicht.
Eine E10.1 in Epoche III könnte ich mir in einem Zugset vorstellen.
Es wird langsam Zeit für eine neue große Startpackung.
„Formneu“ könnte eine E17 auf dem E18-Fahrwerk werden.
Dann vielleicht noch der Kittel in Epoche II, wobei in dieser Epoche noch sehr
viel Beschriftungsvariantenspielraum ist: Baureihen 01, 03, 24, 44, 80, E18.
Die neue 216 fehlt noch als V160, die 38, 55, 78, 86 und 94 fehlen als Epoche-IV-Versionen.
Die 110.3, 150 und die 232 gibt‘s nicht in orientrot.
Bei den Wagen würde ich mir am meisten die Vorkriegs-Eilzugwagen wünschen.
Als nicht ganz fair würde ich den ETA 515 empfinden - immerhin ein langjähriges Wunschmodell.
Dann lieber die herrlichen Vorkriegs-VT.
Und (nur so ein Gefühl): DRG-Viehzug mit 41 (Glocki + Detailsteuerung) und ein paar Vh14, G10 und Pwg14.
Denkbar wäre auch:
die 95 auf dem 85-Fahrwerk,
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die V140 auf dem 64-Fahrwerk oder
die V90 auf dem V100-Fahrwerk.
Ach nee Joachim