Z-Freunde International e.V.

jerkel hat geschrieben: ↑Di 1. Aug 2023, 08:57 Leider wird es ja noch dauern...

Die Fotos vom Magirus Mercur von Seite 1 entsprechen der Lieferung? ...

Ja, so ist es ! Fahrer, Rückspiegel, etc.

Gruß, Jörg

Moin,

falls jemand seinen 88250 nicht haben möchte, oder der Jörg noch einen hat, würde ich mich über eine PN freuen.

https://www.maerklin.de/de/produkte/det ... icle/88250

Heute durch Zufall entdeckt: Sollte M es doch bald an allen Modellen ermöglichen, die Kupplungen ohne Zerstörung der Verschweißung tauschen zu können?
Zumindest sieht es beim Ersatzteil E293765 so aus. Seitliche Klipse, die das Deckplättchen wie vorher auch über 3 Stifte zentrieren. Nur eben nicht verschweißt.

Das Ersatzteil habe ich erstmals am 27.08.2019 von Märklin erhalten. Es ist also nicht ganz neu. Eingepflegt wurde es im System mit den Neuheiten 2019 am 08.01.2019. Es gibt bei Märklin leider keinen Rückwärts-Suche zu welchem Artikel das Ersatzteil passt.

P.S.: Das Teil scheint zu den Vectron Loks zu passen: https://www.maerklinshop.de/SpareParts/ ... iBrandId=1

Gruß, Jörg

Sieht das nicht bei den von AZL übernommenen Loks auch so aus?
Hält bei mir aber auch nicht so prickelnd.

Klaus

Bei der V320 (88320 & 81320) sind diese Abdeckungen verbaut. Diese führen bei nicht perfekter Montage dazu, dass die Kupplung schräg sitzt und die Wägen verliert.

Gut zu wissen, dass es diese einzeln gibt, hatte ich nicht drauf geachtet!

Position 4 bspw. bei der 88320

Edit: bei der V320 ist es eine andere Ersatzteilnummer: E367 328

Diese Infos gehören woanders hin, mit entsprechenden Titel!

Denste17 hat geschrieben: ↑Mi 15. Mai 2024, 13:06 Gut zu wissen, dass es diese einzeln gibt, hatte ich nicht drauf geachtet!

Wieso ist die Kupplung der V320 doppelt so teuer wie die des ETA? Abgebildet ist in beiden Fällen ein Paar...

Diese Deckel passen doch auch sicher nur dort, wo es zum Rasten am Kupplungsgehäuse eine Kerbe oder eine Raste gibt. Oder?

Achse hat geschrieben: ↑Mi 15. Mai 2024, 13:36 Wieso ist die Kupplung der V320 doppelt so teuer wie die des ETA? Abgebildet ist in beiden Fällen ein Paar...

Gute Frage, kann ich mangels Insiderwissen nicht beantworten.
Ich habe aber gerade auch erst gemerkt, dass es zwei verschiedene Ersatzteilnummern sind.
Auf den Explosionszeichnungen von BR193 zur V320 kann ich aber keinen wirklichen Unterschied zwischen den beiden Kupplungen erkennen.

@Jörg, hast du auch die E367 328 auf Lager und kannst die beiden vergleichen?