BLS Cargo in Mittelfranken
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BLS Cargo in Mittelfranken
Hallo
Heute wurde der wieder mal sonnige Abend genutzt um den Umleiterverkehr auf meiner "Hausstrecke" zu dokumentieren.
Da aktuell auf der viel befahrenen Strecke von Würzburg nach Nürnberg umfangreiche Bauarbeiten sind, wird ein Großteil der Güterzüge und ICE über die KBS 920 umgeleitet. Sie fahren dann von Würzburg über Ansbach nach Nürnberg oder lassen teilweise Nürnberg aus und fahren über Treuchtlingen direkt nach München.
Hier ein von mir nicht häufig gesehener Gast, die BLS Vectron die es ja auch bald von Märklin gibt
Passende Länge für die Modellbahn, 11 Gaskesselwagen An Leistung hat es hier nicht gefehlt, 12 Angetriebe Achsen! Der Zug hatte auch an die 40 Kesselwagen, er wird gleich den Bahnhof Steinach bei Rothenburg durchfahren und dann die Frankenhöhe erklimmen.
Ob uns Märklin wohl die Lok auch bald in Spur z beschert? Einer von vielen ICE, Fahrtrichtung Ansbach BoxPress Vectron wäre auch nice Zebra gab es ja schon, nur nicht als BR185
Die Züge kamen alle in rund 20 Minuten vorbei
Gruß Florian
Heute wurde der wieder mal sonnige Abend genutzt um den Umleiterverkehr auf meiner "Hausstrecke" zu dokumentieren.
Da aktuell auf der viel befahrenen Strecke von Würzburg nach Nürnberg umfangreiche Bauarbeiten sind, wird ein Großteil der Güterzüge und ICE über die KBS 920 umgeleitet. Sie fahren dann von Würzburg über Ansbach nach Nürnberg oder lassen teilweise Nürnberg aus und fahren über Treuchtlingen direkt nach München.
Hier ein von mir nicht häufig gesehener Gast, die BLS Vectron die es ja auch bald von Märklin gibt
Passende Länge für die Modellbahn, 11 Gaskesselwagen An Leistung hat es hier nicht gefehlt, 12 Angetriebe Achsen! Der Zug hatte auch an die 40 Kesselwagen, er wird gleich den Bahnhof Steinach bei Rothenburg durchfahren und dann die Frankenhöhe erklimmen.
Ob uns Märklin wohl die Lok auch bald in Spur z beschert? Einer von vielen ICE, Fahrtrichtung Ansbach BoxPress Vectron wäre auch nice Zebra gab es ja schon, nur nicht als BR185
Die Züge kamen alle in rund 20 Minuten vorbei
Gruß Florian
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Re: BLS Cargo in Mittelfranken
Hallo Florian.
Ganz schön was los bei dir an der Strecke. Bin heute bei meinen Eltern, an der Strecke kommen in 20 Minuten auch 4 Züge vorbei. Allesamt Integrale, in mehr oder minder stark runter gewirtschafteten Zustand.
LG Torsten
Ganz schön was los bei dir an der Strecke. Bin heute bei meinen Eltern, an der Strecke kommen in 20 Minuten auch 4 Züge vorbei. Allesamt Integrale, in mehr oder minder stark runter gewirtschafteten Zustand.
Angeblich hat Stadler mit SUDEXPRESS ein Exklusiv-Abkommen, daher denke ich eher nicht Gibt die ja auch von einem (mir) unbekannten Anbieter scheinbar, ich finde aber die Basis mit Drehgestellen der 103 zu fern dem Original, obwohl mir das sichtbare über den Drehgestellen optisch extrem zugesagt hat.
LG Torsten
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Re: BLS Cargo in Mittelfranken
Hallo Torsten.Torsten83 hat geschrieben: ↑Di 4. Jul 2023, 20:19 Hallo Florian.
Ganz schön was los bei dir an der Strecke. Bin heute bei meinen Eltern, an der Strecke kommen in 20 Minuten auch 4 Züge vorbei. Allesamt Integrale, in mehr oder minder stark runter gewirtschafteten Zustand.
Angeblich hat Stadler mit SUDEXPRESS ein Exklusiv-Abkommen, daher denke ich eher nicht Gibt die ja auch von einem (mir) unbekannten Anbieter scheinbar, ich finde aber die Basis mit Drehgestellen der 103 zu fern dem Original, obwohl mir das sichtbare über den Drehgestellen optisch extrem zugesagt hat.
LG Torsten
Ja, dank dem Umleiterverkehr ist einiges los! Vor allem ICEs fahren normal hier selten. Gehen alle über Neustadt Aisch nach Nürnberg.
Schade, der 6 Achser wäre schon was!
Als Highlight sind aktuell auch zwei 143 und eine 111 im Nahverkehr unterwegs weil Go Ahead Probleme hat...
Die 111 konnte ich gerade sichten mit ihrer illustren fuhre! Die 143 fahren jeweils komplett mit Dostos.
Leider hab ich die 111 und auch die 143 zu wenig beachtet als sie noch regulär für DB Regio hier aktiv waren Und noch ein ICE3 in passender Länge für die Moba Mit etwas Fantasie (leider nur Handy Bild)
Erkennt man das ICE 2 doppel, das vor rund 2 Minuten an mir vorbei fuhr und nach der durchfährt und einem großen Bogen in Steinach schon einiges an Höhe gewonnen hat.
(das weiße Ding unterhalb vom Fernsehturm) Den Abschluss macht DB Cargo mit einer 152 und einer gepflegten 185 Gruß Florian
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Re: BLS Cargo in Mittelfranken
Die 143 noch zum Abschluss, leider hab uch sie etwas vermasselt
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Re: BLS Cargo in Mittelfranken
Hallo Florian
Die 112 gab es zudem sogar mit Bundesbahn-Keks, eigentlich doch ideal für märklin
LG Torsten
hat kleine Frontlampen, daher ist es eine 112 mit 160 km/h Spitze - leicht spöttisch auch "Renn-Pappe", "Renn-Semmel" oder "Turbo-Trabi" genannt. Schade, dass Märklin die nicht aus der 143 mal ableitet. Mit dem brauen Rahmen finde ich die hübscher, als eine orientrote 143, die auch unten rum rot waren:
Die 112 gab es zudem sogar mit Bundesbahn-Keks, eigentlich doch ideal für märklin
LG Torsten