Z-Freunde International e.V.

Hallo

Heute hatte ich das DRG-Set "Oppeln" in der Post. TOLL


Quelle: http://www.fr-model.de/shop/product_inf ... d4a7bb0f88
Die Wagen sind sehr gut gemacht. Eigentlich Großserienqualität, denn man sieht keine Lötstellen, Fugen etc., nur filigraner. Die Rangiergriffe (auf dem FR-Bild nicht vorhanden) sind sehr zart, und trotzdem stabil. Gleiches trifft für die Tritte zu. Die Bedruckung ist sehr professionell.
Sehr clever ist das auch mit der Kupplung gelöst, da ja für alle kaufbaren Lösungen kein Platz war. Bilder davon gibt es (glaube ich) im Bericht über den Spitzdachwagen.

da ja für alle kaufbaren Lösungen kein Platz war

Huhu Larry
Ich meine es sind MTL Kupplungen #002 04 011 (908) die da verbaut werden.
lg
Peter

Peter Rogel hat geschrieben:...Ich meine es sind MTL Kupplungen #002 04 011 (908) die da verbaut werden...

Wenn das diese sind?


http://www.zscale.org/articles/pictures ... conv10.jpg
(Die Linke)

Hi Larry
ich habe einen Oppeln von Freudenreich das letzte mal vor Wochen am Stammtisch Blomberg gesehen. Selbst habe ich ja keinen. Die linke MTL- Adapterkupplung sollte es wohl sein. Der große Vorteil ist meiner Meinung nach dass die Achsen deutlich nach außen rücken können.
lg
Peter

Hallo Peter und Larry,

es ist richtig: Es sind die MTL-Kupplungen, auf die Herr Freudenreich zurückgegriffen hat. Dass das sauber funktioniert, musste und hat der Spitzdachwagen bewiesen. Bilder von dessen Unterseite waren in meiner Ausgabe mit dem Testbericht (Februar 2011; Seite 7).


Holger

Hallo zusammen,

ich muss Euch einfach danken!
Jetzt habe ich wenigstens die Bestellung für die DRG-Variante schon mal aufgeben können.
Bei Freudenreich habe ich immer die Befürchtung, dass die Teile ganz schnell "W" wie weg sind!

Anbei die Ansicht von unten.

Gruß Dirk

Ist der Aufbau bei diesem Waggon wieder aus Metall? Beim Spitzdachwagen war es ja Plastik.

Hallo Gerd

Es ist Platik-Spritzguß. Die Rangierer-Handgriffe sind aus Metall und einzeln angesetzt.

Na wenn es Spritzguss ist wird es ja nicht so richtig "limitiert" sein, das Werkzeug muss sich ja auch bezahlt machen. Jedenfalls sehr schoener Wagen mit kleverer Kupplungsloesung.