Z-Freunde International e.V.

versuchen

Und wenn der Versuch schief geht ist Lokomotiven Bahls schuld....

lg
Peter

Rainer hat geschrieben:Die 50 1962 wurde in DÜREN zetgestellt 1958.
Habe noch vergessen anzuhängen diese:

Gruß, Rainer

Hallo Rainer,

Wie? Du? Du bist der Glückliche? Beneidenswert.

Sieht verdammt gut aus, die Altbau-50´er ! Da hat Michael wieder ganze Arbeit geleistet.

Kurze Frage: Bist Du Betriebsbahner oder Vitrinist?

Wäre schön, die Lok mal in Aktion zusehen, Möglichkeit, ein kurzes Video zu drehen?

Gruß Dirk

Oliver hat geschrieben:Ein Video würde auch gefallen.
Auch für welche Loks ein entsprechendes Gestänge machbar/verfügbar ist. Auch Preise wenn möglich.
Wie schon gesagt würde ich gerne einer P-10 eine analoge Komplettkur gönnen.

Gruß Oliver

Hallo allerseits,

@Oliver, derzeit für die 44/50/86, sehr bald** (**Bahlssche Redensart ) für die BR10 und S3/6 und dann im Prinzip für alle Weiteren bis runter zur 80/89. Die P10 braucht jedenfalls auch noch größere Räder und auch dann ist sie nicht ganz kompromißfrei. Larry hatte vor Jahren mal eine wunderschöne, bis heute unerreichte P10 gebaut. Aber man muß auch irgendwie "Kosten/Nutzen" sehen.


@Dirk, Rainer:
Vielen Dank für das Lob! Rainer hat uns gestern mit seinem Besuch beehrt, um auch am Stammtisch Blomberg teilzunehmen. Die Bilder sind bei uns zuhause entstanden.

@Frank, Peter,
vor vielen Jahren hatte ich mich mal hinreißen lassen ein paar Teile zu verkaufen. Das Ergebnis war viel Ärger - erst "fehlten Teile" (die ich genau eingetütet hatte, die aber auch mal im Teppich verschwinden, wo man dann aber die Größe haben sollte das zuzugeben ), dann mußte ich die Experten dennoch langatmig telefonisch beraten wie denn der Zusammenbau geht (= Null Gewinn), dann hatte ich irgendwann auf einer Ausstellung so ein Teil gesehen das als "Bahls-Lok" gezeigt wurde und mußte mich etwas schämen.

Ich habe den Ruf langer Lieferzeiten, aber ich möchte nicht den Ruf schlechter Qualität bekommen und darum werden Bahls-Loks nur bei Bahls gebaut, selbst wenn ich weiß, daß hier Einige das ebensogut hinbekommen. Ist nicht böse gemeint.

@ Stephan,
ich habe vorhin zwei weitere Bilder auf meiner Homepage eingestellt. Auf der Seite "Superungen" ist auch die bisherige BR 50 zu sehen, die ich weiterhin für alle empfehle, die ihren Loks auch mal einen etwas rauheren Betrieb gönnen.

Gruß,
Michael

Hallo,

was regt ihr euch über Lieferzeiten auf?
Warte schon seit über 15 Jahre auf eine Lieferung.
Ich würde jedem über 60 von einer Bestellung abraten damit er die Lieferung noch erlebt.
Hr. Bahls ist halt ned der schnellste.

Gruß
Thomas

Kbfwkg hat geschrieben:Hallo,

was regt ihr euch über Lieferzeiten auf?
Warte schon seit über 15 Jahre auf eine Lieferung.
Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

Was war es denn auf das Du wartest?

Ich würde jedem über 60 von einer Bestellung abraten damit er die Lieferung noch erlebt.
Hr. Bahls ist halt ned der schnellste.

Nein, ich bin nicht der Schnellste, aber ich arbeite an meinen Lieferzeiten.

Gruß,
Michael

Hallo zusammen
Für diese Jahr ist die Nummer 50 1962 ja ok als Geburtstagslok für die die 50 werden.
Nächstes Jahr hätte ich diese Lok gerne mit der Nummer 50 1963.
Michael das ist eine Bestellung. Meine Frau fragt noch ob die auch Dampfen Kann?
Gruß H.O.

xHeinricho hat geschrieben:Hallo zusammen
Für diese Jahr ist die Nummer 50 1962 ja ok als Geburtstagslok für die die 50 werden.
Nächstes Jahr hätte ich diese Lok gerne mit der Nummer 50 1963.
Michael das ist eine Bestellung. Meine Frau fragt noch ob die auch Dampfen Kann?
Gruß H.O.

Hallo Heinrich,

Danke für Deine Bestellung! Laß uns die näheren Details per Mail besprechen, wir kriegen das hin.

Einen schönen Tag!
Michael

Hallo Leute

Die 50 1962 in bewegten Bildern:

Kleine dramaturgische Mängel möge man mir verzeihen

Und als Standbild
http://www.zettzeit.ch/Monatsbild/Dezember12.jpg

Viel Spass

Jens