EUROSPOOR 2012 Utrecht [NL]

Forumsregeln
Sichtbar auch für Gäste!

Antwort erstellen

Bestätigungscode
Gib den Code genau so ein, wie du ihn siehst; Groß- und Kleinschreibung wird nicht unterschieden.
Smileys
:D :d+w: :) ;) :lieb: :drink: :bravo: :1P: :2P: :3P: :( :o :? :glas: 8-) :lol: :x :P :evil: :roll: :Blind: :| :mrgreen:
Mehr Smileys anzeigen

BBCode ist eingeschaltet
[img] ist eingeschaltet
[url] ist eingeschaltet
Smileys sind eingeschaltet

Die letzten Beiträge des Themas

Ich habe die Datenschutzerklärung gelesen und bin damit einverstanden.

   

Ansicht erweitern Die letzten Beiträge des Themas: EUROSPOOR 2012 Utrecht [NL]

Re: EUROSPOOR 2012 Utrecht [NL]

von Torsten83 » Di 13. Nov 2012, 00:34

Hallo Larry,

Ysbrand habe ich nicht gesehen an der Anlage, und wie ich ihn in Erinnerung habe ist er ja nicht so unauffällig... an sich, war an der Anlage fast die ganze Zeit über keiner. Auch dafür das sie ja einen defekt haben sollte, war auch seltsamerweise niemand mit Reparaturarbeiten beschäftigt. Ich war gegen 11, 13.30 und 15 Uhr an der Anlage gucken. Um 13.30 stellte einer von den Utrechtern eine 216 auf, aber das war es auch an Aktivitäten für diesen Freitag.

Re: EUROSPOOR 2012 Utrecht [NL]

von eXact Modellbau » Mo 12. Nov 2012, 23:25

Hallo

War von den holländischen Zetties niemand zu sehen? Ysbrand? Irgendwie ist es um die ja sehr still geworden. Warum eigentlich?

Re: EUROSPOOR 2012 Utrecht [NL]

von Torsten83 » Mo 12. Nov 2012, 22:49

Hallo,

als Nachtrag noch ein paar Fotos, insgesamt gab es viele schöne Anlagen, auf den Z Anlagen war leider kein Betrieb.

Hier ein kleiner Querschnitt.

Station Leiden Centraal in 1:160, wie viele Streben wohl dafür verbaut wurden?
EUROSPOOR-1.jpg
Diese N-Anlage war auch bereits in Rheinberg auf der German Rail zu sehen.

Diese Landschaft lud die Augen zum Entspannen ein, leider kreuzte kein Zug dieses elegant geschwungene Viadukt, das perfekt in die Landschaft passt:
EUROSPOOR-2.jpg
Im Hintergrund schloss sich ein kleiner Bahnhof mit Feldbahn H0f an, leider waren aber auch dort keine Züge zu sehen oder gar in Aktion zu erleben.

An einer der US-Anlagen fand ich diese skurril wirkende Verladestation Bahn --> Schiff vor:
EUROSPOOR-3.jpg
Neben diesem riesen Schiff, überzeugten die US Anlagen auch mit vielen liebevoll gestalteten Kleinoden, wie einem Autohandel oder einem ländlichen Warenhaus.

Besonders lange in Beschlag hat mich eine ostdeutsche H0 Anlage genommen, deren epochenreiner Betrieb in den 1980er Jahren spielt. Die Straßenführung und die hügelige Häuseranordnung verleihen der Stadt eine besondere Lebendigkeit, trotz beschränkter Tiefe, dazu kamen passende Züge, die teilweise gealtert waren und in sich stimmig wirkten:
EUROSPOOR-4.jpg
Zum Abschluss ein Bild auf die angekündigte neue Z-Anlage, deren Ausmaße großzügig waren, die Bahnsteiglängen hätten locker für 13-15 Schnellzugwagen gereicht, eigentlich wurde der Vorteil der Z gut präsentiert, leider war die Anlage defekt, wie mir ein junger Mann des Utrechter Modellclubs sagte, über den ganzen Tag sollte sich dies leider auch nicht ändern :(

Abschließen möchte ich meine Bilderschau dennoch mit einem Foto dieser Anlage, es zeigt den Einfahrbereich aus dem Industriegebiet, die äußeren Gleise führten zu einer anderen Wendeschleife, als die anderen beiden:
EUROSPOOR-5.jpg
Insgesamt war es ein schöner Tag, bei den knapp 1.000 Meter Verkaufsständen gab es allerdings dieses Jahr nicht besonders viel in Z, zudem hatten die meisten Händler Preisvorstellungen von ebay +20%, weil ich ja als Kunde das Porto sparen würde... und er die Gebühren und den extra Arbeitsaufwand. Na ja, so kam ich günstig davon ;)

Re: EUROSPOOR 2012 Utrecht [NL]

von Torsten83 » Mo 8. Okt 2012, 16:08

Jetzt wo Du es sagst :)

Oh, was Vorfreude :D 2 x Straßenbahnen + UK Anlagen + 1 Z Anlage 8-) da lade ich den Akku schon mal auf! Die Schweizer Anlagen werden auch sehr schön sein, wurden allerdings gerade auch erst auf der Rail gezeigt. 2x in einem Jahr in nur wenigen km Umkreis... warum allerdings die BEECKBAAN immer so hochgejubelt wird? Die ist weder handwerklich, noch betriebstechnisch ein wirkliches Schmankerl, die ist halt groß klotzen, statt kleckern mehr auch nicht. Der Hundeknochenfahrbetrieb ohne Weichen, Bahnhof oder anderes Streckenhighlight konnte auch durch den Einsatz von digital-Steuerung mittels PC kaum interessanter werden, geht halt jetzt non-stop ohne Aufpasser. Das wäre über eine simple Blockstellensteuerung allerdings genauso zu erreichen gewesen.

Re: EUROSPOOR 2012 Utrecht [NL]

von Klaus M » Mo 8. Okt 2012, 15:26

immer schön auf Highlights klicken und dann durchblättern ;-)

Klaus

Re: EUROSPOOR 2012 Utrecht [NL]

von Torsten83 » Mo 8. Okt 2012, 15:19

Danke Klaus! Ich werde Fotos machen und hier berichten :)

Die Internetseite der Eurospoor finde ich überladen/unübersichtlich, selbst jetzt, wo ich weiß, dass es ein Foto mit der Z-Anlage gibt, finde ich von der Startseite aus da nicht hin :roll:

Re: EUROSPOOR 2012 Utrecht [NL]

von Klaus M » Mo 8. Okt 2012, 14:20

zumindest eine Anlage scheint da zu sein: http://www.eurospoor.demon.nl/highlight ... ein-2.html

Klaus

Re: EUROSPOOR 2012 Utrecht [NL]

von Gunnar Häberer (✝) » Mo 8. Okt 2012, 13:44

Du hast eine PN

Re: EUROSPOOR 2012 Utrecht [NL]

von Friedhelm » Mo 8. Okt 2012, 13:27

Hallo Torsten,

ja, der ZSRR war letztes Jahr in Utrecht auf der Eurospoor vertreten. Deshalb sind wir aus verständlichen Gründen diesmal nicht dabei.
Keine Ahnung, was sonst in Z geboten werden wird.

Re: EUROSPOOR 2012 Utrecht [NL]

von Torsten83 » Mo 8. Okt 2012, 13:01

Gunnar Häberer hat geschrieben:Im Übrigen denke ich, dass auch diesmal die Spur Z nicht vertreten sein wird.
Hallo Gunanr,

bei der ONTRAXS oder auf der EUROSPOOR ?

Bei der ONTRAXS 2011 gab es immerhin eine Z-Lok, allerdings etwas ungewöhnlich als Spielzeug für Barbies Mann Ken. Also ein Z-Modell als Spur 1 oder 2 Modell im Verhältnis sozusagen...

Nach oben