Z-Freunde International e.V.

Klaus war das Vielleicht der UWEX mir Roten IC Wagen??
Gruß Raphi

Tom aus Berlin hat geschrieben: Mi 12. Feb 2025, 14:45 Seit dem 1. Mai 2006 ist für jeden neu zugelassenen LKW oder Bus über 7,5t mit gewerblicher Nutzung auf deutschen Straßen ein digitaler Tachograph Vorschrift.

Genau und die Daten werden sowohl im Tachograph alsauch auf der Fahrerkarte Gespeichert. ( Massenspeicher)

Habt Ihr euch al diesen Sattelauflieger angeschaut?
Das war ein Teleskop Auflieger ausgezogen, Edit , Überlänge.
Und das in dieser Zufahrt. Da ist der Fahrer sowas von Gefordert das er das Rotlicht vom Bahnübergang zu spät oder erst im Letzten Moment mitbekommen hat. und noch schnell raus aus dem ...

Hoffentlich wird s Meiningen Richten können, und Die Versicherung Bezahlen.
Die haben schon viel schlimmeres wieder auf Trab gebracht.
und Gottseidank 5 Verletzte und keine Toten.
L.G. Raphi

Sehe ich als LKW Fahrer auch so Trottel.
Aber es gibt seit längerer Zeit die Änderung , das LKW nicht mehr unmittelbar nach der Einstreifigen Bake zu warten um PKW das Überholen zu ermöglichen. Sondern bis zur Haltelinie bzw. Andreaskreuz vor zu fahren hat.
Nur so zur Info.
L.G. Raphi aus dem ...

Genau so wie das Bild von Jens. Die Hütten waren ja zu der Zeit noch nicht so Hoch, und die Spoiler abklappbar.
L.G Raphi

Hoffe du warst auch noch am Rückweg beim Legendären FIDELISBÄCK,beim Rückweg durch die Altstadtß

Hallo Jörg ,
anhand der Scania Zugmaschine und des Autokrans passt der Zeitraum.
Grüße eines Kraftfahrers aus dem schönen Allgäu

Träume sterben zu lezt Dacht bei so vielen Varianten. dakönnte was kommen.

Da ja gerade so viele Varianten der Vectron vertrieben werden,
könnte ich mir auch eine Dual Mode Version vorstellen. Bzw. nur mit 2 Pantographen.
Lg Raphi.