Z-Freunde International e.V.

500€/1km Kabel kommt mir echt günstig vor inkl. Verlegen & Auflegen…

Joachim hat geschrieben: Di 9. Jun 2026, 10:13 Deutschland ist zu groß um zu funktionieren, weil Konzerninteressen über alles gehen.

Falsch.
Politische Interessen und einzelne Personen.

Das ist nicht im Interesse des Konzerns (der DB AG).

Lieber eine Falsche, als keine Entscheidung.
Die Verzögerung, wenn man gestoppt hätte und fertig geplant hätte, wäre wesentlich teurer und länger gewesen.

Gewagte These...: wieso hätte es länger gedauert und wäre teurer gewesen, wenn man die die Sache einmal richtig gemacht hätte und nicht ...

Lieber eine Falsche, als keine Entscheidung.
Die Verzögerung, wenn man gestoppt hätte und fertig geplant hätte, wäre wesentlich teurer und länger gewesen.

Nette Idee, ich glaube aber, dass der Jahreswagen vielen dann aus dem Interesse geht.

DerT hat geschrieben: So 7. Jun 2026, 09:32 Wirklich tolle Vorschläge. Es muss halt auch das Lizenzrecht (Markennamen) berücksichtigt werden.

Korrekt.
Dürfte zB. bei GATX ab er im Rahmen des machbaren sein.

Muss man wie Axel sagt prüfen sobald man den ein oder anderen in die engere Entscheidung gezogen hat

Ich denke mit Vorschläge war gemeint es zu konkretisieren und nicht einfach einen Traum, oder eine Wagengattung in den Raum zu werfen.


Auch damit kann ich dienen:
https://cdn.railmarket.com/cdn-cgi/image/format=auto/hub/news/0YMALT256K9QEGVD.jpg
https://www.gatx.eu/de/wp-content/uploads ...

- Schwerlastwagen
- Selbstentladewagen

Irgendwas fetziges buntes und modernes ^^

Müsste aber ein entsprechend cooles Wagenmodell sein.

Nils Opitz hat geschrieben: Sa 30. Mai 2026, 10:38 Ich fände ja eine monatliche Jörg-Flatrate klasse, um solche Spitzen zu glätten. In individueller Höhe.
Aber man kann das Problem auch auf uns Kunden auslagern, das heißt dann Sparbuch.

Hab ich ihm auch schon vorgeschlagen
Fand Jörg dann doof