Z-Freunde International e.V.

Ja, aber die Schweiz hat Ahnung von Eisenbahn...


Und das Deutsche Regelwerk lässt das eben nicht zu, Zugverkehr zu machen bei vollständigem Kommunikationsausfall. Es gilt eben die Ril408 in Deutschland, wie das andere Länder regeln, ist deren Regelwerk; ich bezweifle aber, dass bei einem ...

Fakt ist einfach: Keine Verbindung zum Mobilfunknetz -> keine Moeglichkeit im Gefahrenfall einen Zug zu informieren / zu stoppen. Sicherheit hat Vorrang!!!

Der Fahrdienstleiter hat immer noch die Möglichkeit den Fahrstrom abzuschalten oder die Signale auf rot zu stellen.
Gut, ersteres ...

Was in der Zeitung steht...
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.historische-zugfahrt-in-stuttgart-im-video-roter-heuler-kehrt-nach-elf-jahren-auf-die-schienen-zurueck.0e0e6fc3-ee14-4b3f-97b1-f724e93bee7e.html

Klaus


Wobei der Zeitungsartikel verschweigt, dass die ET65 regulär auf der ...

Könnte man evtl. mit 3 oder 4 Achs Umbauwagen ergänzen. ;)


An Dreiachser kann ich mich in dem Zusammenhang nicht erinnern. Die Vierachser waren da aber schon solange drin, wie ich die Züge kenne.
(Wikipedia meint: ab 1960).

Ich habe mal ein altes SW-Foto gesehen, wo noch ein Pärchen ...

ich winke dann an der Ausfahrt aus dem Kriegsbergtunnel.

Dieses Fahrzeug in Spurweite Z wäre der Traum jedes Stuttgarter Z Fahrers.

ich habe den Zug beim Auto laden auf dem Aldi Parkplatz in Stuttgart Westbahnhof vorbeifahren sehen und mehrfach die 58er in der Steigung nach dem Kriegsbergtunnel nicht überhören können. War 300m entfernt bei geschlossenen Fenstern wahrnehmbar. Die Fahrten fanden ja Samstag und Sonntag statt.

Wie mein Vorredner schrieb, Christian tanzt auf verschiedenen Hochzeiten, das Modellbahnhobby spielt da keinesfalls die wichtigste Geige.
Er hat ein Unternehmen (zum Beispiel beim Umbau des Ulmer Hauptbahnshofs in der Entkernung fristgerecht tätig, https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg ...

Wegen Probleme mit Herbstwetter ist die Schönbuchbahn eingestellt:

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... r-100.html

Ich möchte auch erwähnen, dass viele Lokomotiven in der damaligen Sowjetunion auch gar nicht umgespurt wurden. Diese standen auf Normalspurgleisen als strategische Reserve für den Kriegsfall an den Schnittstellen zwischen Breitspur und Normalspur an den Westgrenzen der SU bereit. Sie waren nur ...

Ganz andere Frage zu den Steuerwagen mit Karlsruher Kopf. Sie sind ja mit einer rotgefärbten und einer weißen Miniaturglühbirne über Dioden geschaltet zur Zugschlussbeleuchtung versehen.

Ich würde meine beiden gerne für den Digitalbetrieb mit einem Funktionsdecocer, Pufferspeicher und LED ...