Z-Freunde International e.V.

jerkel hat geschrieben: ↑Di 13. Aug 2024, 15:43 Und da beschreibe ich es schon so deutlich... ne, ne... Lässt sich aber glaube ich recht einfach wieder einklipsen.

Gruß, Jörg

Eines der Kontaktbleche hatte sich etwas verbogen. Habe es aber wieder hinbekommen.

jerkel hat geschrieben: ↑Di 13. Aug 2024, 15:37 Andreas, Du liest meine Beiträge nicht:

viewtopic.php?style=1&p=299312#p299312

Gruß, Jörg

Zu spät

hafenbahnhof hat geschrieben: ↑Di 13. Aug 2024, 15:36 Was müsst Ihr auch immer gleich im Neuzustand zerlegen?

Ich wollte an die Schalter für die Zugbeleuchtung ran.

Vorsicht beim Öffnen des Triebwagens.
Die Antriebsdrehgestelle sind auch nur aufgeklippst. Eines kam mir dann direkt entgegen.

Hier noch ein erstes Handyvideo:

OVA-CC hat geschrieben: ↑So 28. Apr 2024, 10:55
Wie jetzt, stimmt das nicht? Arbeiten da keine 600 Leute? Jetzt bin ich aber enttäuscht.

Ne, da arbeitet nur einer so viel, dass man denkt, es sind 600.

Jetzt am Wochenende ist doch das Viaduktfest. Das wird die Diskussion sicher noch zusätzlich anheizen und ein gewisser Zugzwang ergibt sich dadurch auch.

Genau jetzt läuft auf MDR ein DDR-Film, der im Umfeld der Eisenbahn spielt.

Gibt es auch auf Youtube:

https://www.youtube.com/watch?v=SNcYK2XfpVQ

Einfach gesagt: Der frühe Vogel bekommt den Wurm als erster.
Ich denke, wer es dann doch nicht braucht, bekommt es bei Ebay zum Selbstkostenpreis locker los.

Quattro StaZioni hat geschrieben: ↑Fr 28. Apr 2023, 16:01 Auf der Gäubahn geht das nach langen Diskussionen nur auch seit irgendwann dieser Woche auch.

Viele Grüße
Matthias

Gäubahn musste ja eigentlich, weil das Land anstelle eines eigenen Regionalzugs der Bahn Geld gibt, damit man stattdessen den IC nutzen kann.

https://www.eisenbahn-nostalgiefahrten- ... e/passau2/

Für den 11.6. Stuttgart - Passau sind noch Plätze frei

Ich hab grade gebucht.