Z-Freunde International e.V.

Schoener Bericht, da kommen Erinnerungen an meine alten Entenzeiten hoch, aber solche Mamuttouren habe ich nicht unternommen.

Wuste gar nicht das Loks auch absteigen koennen, heisst das die Lok geht in d en Nebenbahnbetrieb?

zettie94 hat geschrieben:Apropos TEE

Sieht so aus, als hätte den jemand anderes schon mal nachgebaut.
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=wzi_5rxlLUE

Grüsse
Julian

Yuji Kuwabara hat einige erstklassige Modelle gebaut, sein Big Boy ist erst Sahne! Schaut mal auf seiner Seite nach!

Ist eine schoene Liste mit Neuankuendigungen, mal sehen wann geliefert wird. Die E8 war angekuendigt vor 4 Jahren, die GP30 in in 2009 fuer 2010..... Fuer mich ein Highlight is die SW1500, ein etwas modernerer Switcher. Die Hauptfrage ist sicherlich ob dieser mit einer korrekten Gehaeuseweite kommt ...

Schone Bilder...aber kein einziges Stuck US-Z???

Na wenn es Spritzguss ist wird es ja nicht so richtig "limitiert" sein, das Werkzeug muss sich ja auch bezahlt machen. Jedenfalls sehr schoener Wagen mit kleverer Kupplungsloesung.

Ist der Aufbau bei diesem Waggon wieder aus Metall? Beim Spitzdachwagen war es ja Plastik.

Tolle Werbung fuer Z! Ihr macht Z richtig populaer und man sollte betonen die meisten ganz ohne kommerzielle Gruende. Echt bewunderswert wie die "Karawane", Gunnar und Co. durch die Laender zieht. Meine Hochachtung!

Markus, schoen viel MRL zu sehen!

Danke an alle fuer die Bilder, da waere ich auch mal gern dabei...
Besonderen Dank an Gunnar und Jens die es nicht gescheut haben im Maerklinland "meine" Loks zu zeigen!

Armand,
schon bestellt? Ist doch was fuer den Schreibtisch!