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Zugentgleisung an Silvester bei Rosenheim
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Zugentgleisung an Silvester bei Rosenheim
Fast hätten wir ein Silvesterfeuerwerk der ganz anderen Art erlebt! Der entgleiste Zug stand an Sylvester mitten in Pfraundorf nur wenige 100m Luftlinie zu unserem Zuhause. Wenn ich den Artikel lese wird mir ganz anders. Der Kesselwagen mit explosivem, giftigem Inhalt hätte eine ganz ordentliche Sprengkraft gehabt.
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Amir
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Re: Zugentgleisung an Silvester bei Rosenheim
Glück gehabt.
Ich frag mich woher die Polizei so oft gleich weiß wie hoch der Schaden ist. Haben die eine Sachverständigen Ausbildung?
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Aki
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Re: Zugentgleisung an Silvester bei Rosenheim
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... e-128.html
Bei uns im Norden ist es nicht so glimpflich ausgegangen. Alte Nord-Süd-Strecke für Wochen gesperrt.
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Re: Zugentgleisung an Silvester bei Rosenheim
nur die KI fragenAmir hat geschrieben: Fr 2. Jan 2026, 10:29 Glück gehabt.
Ich frag mich woher die Polizei so oft gleich weiß wie hoch der Schaden ist. Haben die eine Sachverständigen Ausbildung?
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Harald Hieber
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Re: Zugentgleisung an Silvester bei Rosenheim
Darauf gibt es eine ganz banale Antwort: Ich hab mir das gestern mal vor Ort angesehen. Da war ein ganzes Bergungs-Team der Bahn vor Ort. Denen unterstelle ich recht gut zu wissen, was der Austausch von vielen 100 Metern zerstörtem Schwellen/ Gleis incl der beschädigten Leitungen kosten wird.Amir hat geschrieben: Fr 2. Jan 2026, 10:29 Glück gehabt.
Ich frag mich woher die Polizei so oft gleich weiß wie hoch der Schaden ist. Haben die eine Sachverständigen Ausbildung?
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eXact Modellbau
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Re: Zugentgleisung an Silvester bei Rosenheim
Neulich haben sie irgenwo nach einem Unfall Gleise gesprengt, weil die unter Strom standen. Ist das gängige Praxis? Kann man den Strom nicht abschalten?
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Aki
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Re: Zugentgleisung an Silvester bei Rosenheim
Das war bei dem Unfall in Elze, Link siehe in meinem Beitrag weiter vorne.eXact Modellbau hat geschrieben: Fr 2. Jan 2026, 14:48 Neulich haben sie irgenwo nach einem Unfall Gleise gesprengt, weil die unter Strom standen. Ist das gängige Praxis? Kann man den Strom nicht abschalten?
Die Gleise mussten gesprengt werden, weil sie stark unter Spannung standen, nicht unter Strom.
Beim Zersägen der Gleise hätten die Mitarbeiter durch unkontrollierbare Bewegungen der verspannten Gleise verletzt werden können.
https://www.thw-hannover.de/aktuelle-me ... s-bei-elze