Seite 1 von 2
Statens järnvägar 1856-1931
Verfasst: Fr 20. Apr 2018, 11:02
von V. Klemming
Ich lese ab und zu die an meinem Tablet das Gesichte Swedische Staatsbahnen aus 1906 und 1931:
Besonders intressant sind das Band über Bahn und Gebäude
http://runeberg.org/sj50/2/ und selbstverständlich das Band über Lokomotive und Wagen
http://runeberg.org/sj50/2/
Elektrifizierung:
http://runeberg.org/sj1931/2/
Re: Statens järnvägar 1856-1931
Verfasst: Fr 20. Apr 2018, 18:12
von Steffen1975
Vad kul! Nåt att läsa!
Re: Statens järnvägar 1856-1931
Verfasst: Fr 20. Apr 2018, 19:46
von V. Klemming
Steffen1975 hat geschrieben: ↑Fr 20. Apr 2018, 18:12
Vad kul! Nåt att läsa!
Just det. Är själv finlandssvensk, åkte tåg senast i Sverige tvenne gånger 1990. Men vårt grannland var tidigt med elektrifieringen likt Schweiz och lite av samma orsaker
Re: Statens järnvägar 1856-1931
Verfasst: Sa 21. Apr 2018, 15:32
von Freudenreich
Också i skala Z kan du bygga svensk kontaktledning. Knappast någon vet.
SJ-luftlening1.jpg
SJ-luftlening2.jpg
Harald F.
Re: Statens järnvägar 1856-1931
Verfasst: Sa 21. Apr 2018, 21:33
von Steffen1975
Så många svenskar här...
Re: Statens järnvägar 1856-1931
Verfasst: Sa 21. Apr 2018, 23:16
von eXact Modellbau
Ich verstehe es nicht. Der Themenstarter schreibt auf deutsch. Alle Antworten sind auf schwedisch. Was soll der Blödsinn?
Re: Statens järnvägar 1856-1931
Verfasst: So 22. Apr 2018, 07:23
von mws
...wenigstens Englisch wäre für viele ja auch schon gut!
Michael
Re: Statens järnvägar 1856-1931
Verfasst: So 22. Apr 2018, 09:16
von Harald Hieber
Das ist das "I" in unseren Namen!
Z- Freunde
International. Setzt Euch einfach den Hut der nicht Deutsch sprechenden Forumsmitgliedern auf und übt Toleranz. Sicherlich ist Englisch die Sprache,der viele von uns Folgen können, aber solange Anderssprachige Themen nicht die Mehrzahl der Beiträge darstellen ist das doch eine echte Bereicherung!
... findet Euer Forumsadmin.
Re: Statens järnvägar 1856-1931
Verfasst: So 22. Apr 2018, 09:36
von wernerle2
Steffen1975 hat geschrieben: ↑Fr 20. Apr 2018, 18:12
Vad kul! Nåt att läsa!
Was für ein Spaß! Einfach zu lesen!
Just det. Är själv finlandssvensk, åkte tåg senast i Sverige tvenne gånger 1990. Men vårt grannland var tidigt med elektrifieringen likt Schweiz och lite av samma orsaker
Genau das. Ist ich Finnisch-Schwedisch, trainierte 1990 zweimal in Schweden. Aber unser Nachbarland war früh mit der Elektrifizierung wie die Schweiz und aus den gleichen Gründen
Freudenreich hat geschrieben: ↑Sa 21. Apr 2018, 15:32
Också i skala Z kan du bygga svensk kontaktledning. Knappast någon vet.SJ-luftlening1.jpgSJ-luftlening2.jpg
Harald F.
Auch im Maßstab Z können Sie schwedisches Kontaktmanagement aufbauen. Kaum jemand weiß es.
Steffen1975 hat geschrieben: ↑Sa 21. Apr 2018, 21:33
Så många svenskar här...
So viele Schweden hier ...
Ich kann auch kein Schwedisch.
Aber ich kenne jemanden, der es kann.
https://translate.google.com/?hl=de#sv/ ... 20h%C3%A4r...
Und wenn's mich interessiert, dann frage ich den halt.
Re: Statens järnvägar 1856-1931
Verfasst: So 22. Apr 2018, 10:34
von eXact Modellbau
Harald Hieber hat geschrieben: ↑So 22. Apr 2018, 09:16
Das ist das "I" in unseren Namen!
Z- Freunde
International. Setzt Euch einfach den Hut der nicht Deutsch sprechenden Forumsmitgliedern auf und übt Toleranz. Sicherlich ist Englisch die Sprache,der viele von uns Folgen können, aber solange Anderssprachige Themen nicht die Mehrzahl der Beiträge darstellen ist das doch eine echte Bereicherung!
... findet Euer Forumsadmin.
Ich hab doch nichts gegen das Internationale! Aber hier posten deutschsprachige User mit Google-Translator übersetzte Beiträge. Der Schwede lacht sich über die fehlerhaften Übersetzungen kaputt, und der Rest versteht kein Wort. Wo bleibt da der Sinn?
99,8% der Schweden sprechen sehr gut englisch.