Z-Freunde International e.V.

Silvia181 hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2019, 19:17 Wie geil is das denn bitte schön?!

Un-geil??
Sind wir keine ernsthaften Modellbahner mehr?

Wieso? Zu viel rosa?

Silvia181 hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2019, 19:53 Wieso? Zu viel rosa?

]
https://www.youtube.com/watch?v=wh2UJF_dmrg

Gehört in diese Kategorie:

wernerle2 hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2019, 19:39

Silvia181 hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2019, 19:17 Wie geil is das denn bitte schön?!

Un-geil??
Sind wir keine ernsthaften Modellbahner mehr?

Das Teil ist wenigstens vorbildgerecht

Hallo zusammen,
und sieht toll aus, fährt gut und ruhig.
Hab meinen endlich mit Innenbeleuchtung ausgerüstet.
Der geht morgen mit zum Stammtisch.
Ja und was Holger alles dazu im Trainini schrieb. Wunderbar nun weiß ich was da alles an Aufklebern und Material dabei ist.
Auf eine Fahrkarte wäre ich nicht gekommen.

Rosa Brillen Grüße
Bernhard

Hallo.

Der wichtigsten Sätze für mich? Na zumindest welche, die mich doch sehr stark erfreut haben:

2002 war die Ellok der Baureihe 143 (88438) im Höllental unterwegs, die bereits zum vierten Mal in verkehrsroter Ausführung erscheint. Ihre Umschaltschraube für den Oberleitungsbetrieb wurden nach innen verlegt, zudem soll sie mit aufgedruckter Zugzielanzeige im Führerstandsfenster beeindrucken. Angetrieben wird das Modell vom Glockenankermotor nach neuem Standard.
Und Märklin bekundet angesichts vorliegender Werkzeuge für beide Gestaltungsvarianten der Dachenden, dass auch die richtige Form zum Einsatz kommen wird.

Angesichts der angedachten Beriebsnummer (143 833-2) habe ich allerdings auch keine Sorge, dass sie es dieses Mal wieder verreißen. Die eckige Kopfform ist ja die seit Jahren nicht mehr verwendete. Die runde Kopfform passt hier perfekt zu einer Lok mit dieser Betriebsnummer und eine weitere Auflage kann man angesichts der verkehrsroten Varianten wohl eigentlich nicht mehr erwarten.

Um 1971 in der Schweiz unterwegs war auch der TEE 75 „Roland“ (81593), bespannt mit einer Re 4/4II der SBB in TEE-Lackierung. Damit diese Lok auch perfekt zum Zug passt, bekommt sie zum Glockenankerantrieb jetzt auch noch runde Stirnlichter. Ihre vier Abteil- (Avümz 111), Großraum- (Apümz 121) und Speisewagen (WRüm 132) stammen von der DB und sind (endlich wieder) auch um die Ecken herum rot-beige ausgeführt.

Schön, dass der blau/beige Mitteleinstiegswagen aus dem Heckeneilzug dann (hoffentlich) den Schlussstrich unter diese nicht mehr zeitgemäße einfarbigen Wagenköpfe gesetzt hat. Was nutzen viele optische Fortschritte, wenn die Wagen immer noch aussehen wie eine Kaufhausbahn aus den 1970ern?

Gruß,
Torsten

wernerle2 hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2019, 19:39 Sind wir keine ernsthaften Modellbahner mehr?

War ich noch nie!

Torsten83 hat geschrieben: ↑Sa 2. Mär 2019, 00:41Schön, dass der blau/beige Mitteleinstiegswagen aus dem Heckeneilzug dann (hoffentlich) den Schlussstrich unter diese nicht mehr zeitgemäße einfarbigen Wagenköpfe gesetzt hat.

Hallo Torsten,

ob es ein Schlussstrich war, weiß ich nicht und kann ich daher auch nicht bestätigen. Da sie es besser können (auch am Mitteleinstiegswagen), gehe ich bei Deinem Beispiel eher von einer knappen Kalkulation und damit einem Gebot der Wirtschaftlichkeit aus. Toll fand ich es auch nicht, zeitgemäß noch weniger. Wenn es nach mir geht, dann bitte immer sauber auch um die Ecke herum zweifarbig lackieren!

Aber wenigstens beim TEE Roland dürfte es gut aussehen. Darüber bin ich sehr froh.


Holger