Noch mal unser Viadukt
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Re: Noch mal unser Viadukt
Bilder:
Bahnhof Chemnitz Süd:
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Re: Noch mal unser Viadukt
weitere Bilder vom Bahnhof: Chemnitz Süd
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Re: Noch mal unser Viadukt
weitere Bilder vom Bahnhof: Chemnitz Süd
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Re: Noch mal unser Viadukt
Bilder vom Bahnhof: Chemnitz Mitte (auch an der Sachsen - Franken - Magistrale gelegen)
Das gerettete Chemnitzer Viadukt, befindet sich etwa auf halber Strecke zwischen den beiden Bahnhöfen Chemnitz Süd und Chemnitz Mitte.
Das gerettete Chemnitzer Viadukt, befindet sich etwa auf halber Strecke zwischen den beiden Bahnhöfen Chemnitz Süd und Chemnitz Mitte.
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Re: Noch mal unser Viadukt
weitere Bilder vom Bahnhof: Chemnitz Mitte
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Re: Noch mal unser Viadukt
Hallo Andree,
Und jetzt werden die Messer gewetzt,
damit die anderen Brücken und der Südbahnhof auch stehen bleiben!
Fete am Viadukt.
Termin kommt noch.
Und jetzt werden die Messer gewetzt,
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Fete am Viadukt.
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Re: Noch mal unser Viadukt
Bilder vom Bahnhof: Chemnitz-Schönau (auch an der Sachsen - Franken - Magistrale gelegen)
Zwischen den Bahnhöfen Chemnitz-Mitte und Chemnitz- Schönau gab es einmal noch den Bahnhof Chemnitz-Kappel. Dieser wurde aber schon stillgelegt und abgerissen. Wie dieser Bahnhof (Chemnitz-Kappel) einmal ausgesehen hat und wann dieser abgerissen wurde, darüber könnte Willi eventuell nähere Angaben machen.
Zwischen den Bahnhöfen Chemnitz-Mitte und Chemnitz- Schönau gab es einmal noch den Bahnhof Chemnitz-Kappel. Dieser wurde aber schon stillgelegt und abgerissen. Wie dieser Bahnhof (Chemnitz-Kappel) einmal ausgesehen hat und wann dieser abgerissen wurde, darüber könnte Willi eventuell nähere Angaben machen.
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Re: Noch mal unser Viadukt
Ja , so was hatten wir in Remscheid auch.
[Ironie an] Da solche Bahnhöfe ja geradezu ideal sind, trauern wir Alte, Gebrechliche, Rollstuhlfahrer, Mütter mit Kinderwagen usw. [Ironie aus]
Historisches ist sicherlich auch erhaltens Wert. Aber nicht immer sinnvoll. Wenn der Nahverkehr nicht nur durch Autos erfolgen soll, braucht er auch den heute erwarteten Komfort. Sonst werden noch mehr Bahntrasse zu Wanderwegen. Beispiele finde ich hier genug.
[Ironie an] Da solche Bahnhöfe ja geradezu ideal sind, trauern wir Alte, Gebrechliche, Rollstuhlfahrer, Mütter mit Kinderwagen usw. [Ironie aus]
Historisches ist sicherlich auch erhaltens Wert. Aber nicht immer sinnvoll. Wenn der Nahverkehr nicht nur durch Autos erfolgen soll, braucht er auch den heute erwarteten Komfort. Sonst werden noch mehr Bahntrasse zu Wanderwegen. Beispiele finde ich hier genug.
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Re: Noch mal unser Viadukt
Bilder vom Bahnhof Chemnitz-Siegmar: (auch an der Sachsen - Franken - Magistrale gelegen)
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