Z-Freunde International e.V.

Den Ostermontag habe ich mal dazu genutzt, dem Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna bei Wetzlar einen Besuch abzustatten. Hier wurde bis 1983 Eisenerz gefördert. 1987 eröffnete das Besucherbergwerk. Dies ich aber heute links liegen ließ. Hier deren Haupthaus. der Eingang. Hier geht es mit Grubenbahn und Schacht runter in das ehemalige Bergwerk, wo die Maschinen vorgeführt werden. Das Feldbahnmuseum wurde 1993 eröffnet. Es hat 2 mehrständige Lokschuppen, beheimatet mehrere Dampfloks, von denen 2 betriebsfähig sind. Daneben gibt es eine große Sammlung von mehreren duzend (!) Dieselloks, wobei stattliche 3/4 betriebsfähig sind. Abgasnorm erfüllt??? Später geht es weiter...

Der Verein betreibt einen Rundkurs, der 2 mal durchfahren wird. 1 1/2 Runden mit Dampf. Aufgrund der Waldbrandgefahr wurde die halbe Runde zurück mit Diesel gefahren, da bei der Bergstrecke der Funkenflug einen Brand hätte auslösen können.
Entlang der Strecke immer wieder der morbide Charme eines lange stillgelegten Bergwerks.

Dieses Gleis....
...führte mal hier rein Die Drehscheibe stammt aus Polen.

Sie hatte am morgen ihre TÜV-Abnahme!

Sehr schöne Bilder Mattias, mal etwas anderes
Ich persönlich liebe auch die Feldbahn, und aus diesem Grund bin ich gerade dabei eine kleine H0e Anlage mit Feldbahnbetrieb zu bauen. LG.

Hi Dietmar,
das habe ich auch noch vor Willst du die Gleise einebnen?
Gruß
Mattias

Mattias Mirza hat geschrieben: ↑Mi 24. Apr 2019, 20:41 Hi Dietmar,
das habe ich auch noch vor Willst du die Gleise einebnen?
Gruß
Mattias

Nein auf dieser Anlage habe ich das nicht vorgehabt, aber auf das Folgeprojekt werden die Gleise komplett im Pflaster eingebettet werden.