Es muss nicht immer rechts sein - Flügelsignal / Hauptsignal
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Es muss nicht immer rechts sein - Flügelsignal / Hauptsignal
Hi Leute
Hier eine Seltenheit. Rheinhafen in Karlsruhe heute Abend. Wieso das "Schachbrett" unbedingt mitdazugehört erschließt sich mir nicht. Es gibt öfters Hauptsignale die links stehen und kein Schachbrett rechts stehen haben. Vielleicht kennt sich wer aus hier und kann es erklären.
Hier eine Seltenheit. Rheinhafen in Karlsruhe heute Abend. Wieso das "Schachbrett" unbedingt mitdazugehört erschließt sich mir nicht. Es gibt öfters Hauptsignale die links stehen und kein Schachbrett rechts stehen haben. Vielleicht kennt sich wer aus hier und kann es erklären.
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Re: Es muss nicht immer rechts sein - Flügelsignal / Hauptsignal
Eine Seltenheit ist das nicht. Die Schachbretttafel gibt an, dass das Signal, welches rechts stehen muesste, fuer das Gleis gilt. Sie ist also Pflicht.
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Re: Es muss nicht immer rechts sein - Flügelsignal / Hauptsignal
Neee, auskennen tu ich mich auch nicht. Aber folgendes habe ich gefunden:
"Das Signal darf nicht aufgestellt werden, wenn durch weitere Hauptsignale in gleicher Höhe die Zuordnung nicht eindeutig ist.
(https://www.tf-ausbildung.de/SignalbuchOnline/ne4.htm)
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Re: Es muss nicht immer rechts sein - Flügelsignal / Hauptsignal
In diesem Fall ist es ja eindeutig. Nur ein Gleis da.
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Re: Es muss nicht immer rechts sein - Flügelsignal / Hauptsignal
Hallo Amir,
das ist dann an einer zweigleisigen Strecke, die für Gleiswechselbetrieb eingerichtet ist. Dort stehen die Signale für das linke Gleis links, ohne daß eine Schachbretttafel steht.
Bei unübersichtlichen Situationen gibt es noch den Zuordnungspfeil am Signal, der das Signal dem Gleis zuordnet, für das es gilt.
Viele Grüße
Matthias