Na, dann warten wir mal bis der neue Stuttgarter Kellermurksbahnhof gebaut ist, da siehts dann auch so aus...Cleantex hat geschrieben:Aber im Ernst, Gottseidank sind nicht alle Bahnhöfe so gebaut. Hier kommen ja nicht mal 2 Gepäckkarren aneinander vorbei.
Allerdings hat die Terrasse jenseits des Geländers auch einen ordentlichen Überstand. Mit dem gleichen Argument könnte man dann auch jede Brücke über elektrifizierte Gleise "verwerfen".Cleantex hat geschrieben:Auf dem "Dach", das ist ja wohl kein Schneefanggitter, oder ?
Mal ganz abgesehen von den Gefahren der Oberleitung: Dass man allerdings bei diesem schmalen Bahnsteig nicht mit einer Anlegeleiter arbeiten kann (oder besser darf), sollte allerdings auch jedem Fensterputzer klar sein. Die Kontrolle des Aufstellwinkels mittels ausgestrecktem Oberarm sollte doch in Fachkreisen bekannt sein...