Z-Freunde International e.V.

Aki hat geschrieben: ↑Mo 9. Nov 2020, 20:06

cozi hat geschrieben: ↑Mo 9. Nov 2020, 18:37 was ist der Sinn der abnehmbaren Kanzel?
Es gibt ja wohl keine Bürsten zum Wechseln...

Wenn du wieder bei den Brückenhöhen nicht aufgepasst hast....

Oh Shit!!! Schau grad aufn Hof - wo is der Koffer vom MAN???

cozi hat geschrieben: ↑Mo 9. Nov 2020, 18:37 was ist der Sinn der abnehmbaren Kanzel?
Es gibt ja wohl keine Bürsten zum Wechseln...

Damit man dort einen Decoder einbauen und die Fenster öffnen kann, wenn es dem zu warm wird

Unter dem Deckel verbirgt sich eine Nem Schnittstelle, wetten ?

Das ist sehr spannend: Wenn man das Führerhaus abnimmt, kann man das Chassis von oben aus dem Gehäuse drücken und muss nicht an den Drehgestellen ziehen...
Gruß, Jörg

Sieht echt spannend aus, und eng...

Mal schauen wo man da den Decoder unter bekommt.

Sieht aus, als wären da etliche Kondensatoren verbaut. Auch beim Klv scheint das so zu sein.

...sieht vor Allem recht schwer aus, was für lange Züge...

Wenn man sieht wie grosszügig die Motoranschlüsse auf einer Seite über die Platine laufen,
ist auf der anderen Seite wohl Platz genug für den Decoder. Die Kondensatoren braucht man
bei Digitalbetrieb sowieso nicht. Youre fired.

Hallo

cozi hat geschrieben: ↑Mo 9. Nov 2020, 18:37 was ist der Sinn der abnehmbaren Kanzel?
...

Ich dachte sofort an die Version mit Schalldämpfer.
Somit produziert Märklin nur die Kanzel neu, das Lokgehäuse bleibt gleich.

https://www.maerklin.de/de/produkte/det ... icle/36081

Moin
Ich bin auf Claudius' Lösug gespannt.