Z-Freunde International e.V.

Eher Kondensatoren ?

Gruss, Jörg

Hallo

Wenn man die Kabel verfolgt, kann man vielleicht mehr sagen. Auf dem Foto sieht man das nicht so gut. Wozu sollen Kondensatoren dienen ?

Gruß aus Traunstein
Hagen

Das sieht doch so sus sls würden die zwischen der rechten und linken Schuene ligen... Entstörkondemsator?

Gruß, Jörg

Sind wohl die Entstörkondensatoren, genau!
Insgesamt vier Stück, mehr oder weniger freihändig zusammengebraten und zwischen die Kontaktfahren gelötet.
Elegant ist anders.
Die Dinger beeinflussen jedenfalls die Rückmeldung des Motors so, dass der Jörger DeLuxe nichts damit anfangen kann.

Danke und Grüsse
Jens

Hallo Jens,

hast Du den Jörger Regler auch schon mit der V36 getestet? Jan hat hier V36.2 und Jörger-Regler über einen ähnlichen Effekt mit der V36 berichtet. Möglicherweise ist der neue Hochleistungsmotor nicht Jörger-Regler tauglich?

Hallo zusammen,

neue Motor zieht bei mir in der 64er weniger als 50mA! Kann es sein, dass der Regler von Manfred deutlich mehr erwartet?
Dafür würde sprechen,dass mit einer zweiten Lok auf dem Gleis der beschriebene Effekt verschwindet.

Ich bin nicht sicher, ob es der Motor ist, der den Regler stört.
MTL, AZL, SZL, alles Fabrikate mit Glockenankermotoren, die teilweise nur 30 mA ziehen.
Die fahren alle anstandslos mit dem Regler. Ebenso das doppelte Lottchen.
Na, ich werde mal Versuche machen...

Grüsse
Jens

Hi
Hat der Motor einen Vorwiderstand?
Ich meine das ist der Grund warum auch Dr.Scheibe Loks nicht mit den Jörger Reglern klarkommen. Der Widerstand verhindert eine wirkungsvolle Lastregelung.
lg
Peter

Moin!

in diesem Zusammenhang möchte ich nur darauf verweisen, das meine V36 auch nicht mit Jörger klar gekommen ist!


Jan

Moin Zettis,

das liegt bestimmt an der geringen Stromaufnahme des neuen Motors. Ich hatte das bei der Digitalisierung meiner V 36 schon angemerkt. Da war die gemessene Stromaufnahme bis zum schleudern der Lok nur 13 mA. Das ist so gut wie nichts!

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