Z-Freunde International e.V.

Andre hat geschrieben:....., aber bei den transpatenten Kupplungen hast du ja auch Ecken und Kanten in denen sich das Licht brechen kann und somit beim Betrachter eher ins Blickfeld gelangt als wenn alles schwarz ist. ......

Sehe ich auch so. Transparent ist ja nicht wirklich "transparent", wenn das dann zwischen den Puffern glitzert, ist das auch nicht der Hammer.
Aber "transpatente" Kupplungen wären eine feine Sache.

...... sch***** Textkorrektur auf den Smartphones.

Gruß André

Tom aus Berlin hat geschrieben:Ohne Getriebedeckel, wie im Katalog abgebildet, wirkt die BR 89 viel weniger klotzig, fast schon grazil ...

Der Getriebedeckel wurde wahrscheinlich für das Foto entfernt, damit die Lok filigraner wirkt. Meines Erachtens muss der Deckel aber entsprechend dick sein, damit das Märklin Schaltgleis funktioniert, oder liege ich mit meiner Annahme falsch?

Gruß
F-J

wewnn ihr transparente Kupplungen mögt, dann verbaut sie doch einfach
Klaus

Aber Klaus,

hier geht es um transparente Kupplungen, und nicht um so etwas undurchsichtiges Weißes wie http://www.shapeways.com/product/P5KH5G ... er-profile Ist ja furchtbar!

Gruß
F-J

Klaus M hat geschrieben:zumindest einen Kühlwagen und einen Shell Kesselwagen habe ich schon gesehen:


Klaus

Es wurde die Vermutung geäußert, dass der Spatenbräu, auf dem Bild links unten, eventuell Eberhardt Krug gehören könnte. Wer hat seine Kontaktdaten oder kann ihn jemand kontaktieren und ihn bitten mit mir in Verbindung zu treten?.

Gruß
F-J

Frag mal KlausM.

Joachim

Vielen Dank, hat sich erledigt. Ich werde Eberhardt mal belästigen .

Gruß
F-J

alles auf dem Bild ist von Eberhard.

Klaus

Eberhardt hat auf meine Mail immer noch nicht reagiert, aber hier hab ich etwas wiederentdeckt, auf der Innenseite des Deckels der alten Märklinschachteln ..... Wer hat denn eine Lok mit transparenter Kupplung und/oder einen der beiden roten Wagen. Mein Bild für die Zusammenstellung ist eine Fotomontage! Gruß
F-J