Erste weiße IC 146.2 gesichtet !!!
Moderator: hafenbahnhof
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Erste weiße IC 146.2 gesichtet !!!
Hallo liebe Zetties,
die könnte noch was für uns werden, vermute ich mal so einfach !
Aber als ich gerade im DSO am herumstöbern war, konnte ich die erste weiße 146.2 auf einem Sichtungbild sehen.
Hier der Link dazu :
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... ?2,6054898
Gruß Rale
die könnte noch was für uns werden, vermute ich mal so einfach !
Aber als ich gerade im DSO am herumstöbern war, konnte ich die erste weiße 146.2 auf einem Sichtungbild sehen.
Hier der Link dazu :
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Gruß Rale
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Re: Erste weiße IC 146.2 gesichtet !!!
Hallo Rale,
das ja lustig. So wurde die Lok doch auch auf den Skizzen/Animationen präsentiert, da hat die DB es noch bestritten, dass die Loks lichtgrau lackiert werden und das ist ja auch saublöd, die Kisten werden doch immer versifft und dreckig aussehen.
Na, soll sicher auch einen optischen Unterschied zur REGIO-146 darstellen, aber designtechnisch absolut schwache Leistung! Der rote Streifen sollte am Führerstand 1 dynamisch zur Front geführt werden, statt einfach gerade durch und dann der Zug immer an Führerstand 2 gekuppelt werden. So ist es nun universeller kuppelbar, sieht aber noch billiger aus, als dieser Not-IC ohnehin ist
Ich hoffe das wenigstens die ZugCafe Wagen der (NRW) RE2 nach dessen Betreiberwechsel noch in die neuen IC eingereiht werden, damit wenigstens etwas Service am Zug ist. Koblenz - Norddeich, eine lange Strecke ohne Bewirtschaftung...
das ja lustig. So wurde die Lok doch auch auf den Skizzen/Animationen präsentiert, da hat die DB es noch bestritten, dass die Loks lichtgrau lackiert werden und das ist ja auch saublöd, die Kisten werden doch immer versifft und dreckig aussehen.
Na, soll sicher auch einen optischen Unterschied zur REGIO-146 darstellen, aber designtechnisch absolut schwache Leistung! Der rote Streifen sollte am Führerstand 1 dynamisch zur Front geführt werden, statt einfach gerade durch und dann der Zug immer an Führerstand 2 gekuppelt werden. So ist es nun universeller kuppelbar, sieht aber noch billiger aus, als dieser Not-IC ohnehin ist
Ich hoffe das wenigstens die ZugCafe Wagen der (NRW) RE2 nach dessen Betreiberwechsel noch in die neuen IC eingereiht werden, damit wenigstens etwas Service am Zug ist. Koblenz - Norddeich, eine lange Strecke ohne Bewirtschaftung...
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Re: Erste weiße IC 146.2 gesichtet !!!
Ich dachte damals auf diesen Präsentationsfilme das es ein Fehler war, und die Loks nur fälschlicherweise weiß abgebildet
wurden, aber jetzt ist es tatsächlich so.
Konsquenter Weise müßten dann doch die 101er und 120er auch in Weiß lackiert werden.
Sonst würde ich da keine Logik erkennen.
Gruß Rale
wurden, aber jetzt ist es tatsächlich so.
Konsquenter Weise müßten dann doch die 101er und 120er auch in Weiß lackiert werden.
Sonst würde ich da keine Logik erkennen.
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Re: Erste weiße IC 146.2 gesichtet !!!
Ich seh gerade der Verfasser hat noch ein besseres Bild der Lok hinzugefügt.
Der Link :
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Gruß Rale
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Re: Erste weiße IC 146.2 gesichtet !!!
Boah, ist dat Teil hässlisch. Wer hat sich das ausgedacht... Dann auch noch der seitliche Streifen höher, als die Front??
Ich fände es besser, wenn die Bahn sich mal in Europa umschauen würde, alle Bahnen rundherum haben i.d.R. wunderschöne Designs. Und was gibt es bei uns? Weiß oder besser gesagt Dreck auf weiß. Nääää.
Sorry, das musste jetzt mal sein.
Ich fände es besser, wenn die Bahn sich mal in Europa umschauen würde, alle Bahnen rundherum haben i.d.R. wunderschöne Designs. Und was gibt es bei uns? Weiß oder besser gesagt Dreck auf weiß. Nääää.
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Re: Erste weiße IC 146.2 gesichtet !!!
Wirklich grottig!
Das die Höhe abweicht, war leider zu erwarten. Vorne ist es der Kontrastbalken einfach nur invertiert, die Seitengestaltung ist wirklich arbeitsverweigerung. Der Seitenstreifen wird sicher auf einer Höhe zu den Wagen sein, die tragen den roten Zierstreifen knapp über den Fenster, so tief wie der Kontrastbalken der Front ging daher sicher nicht...
Wobei ich mich Frage: muss der Kontrastbalken wirklich so aussehen und auf genau der Höhe mit der Größe sein? Ein ICE-TD oder ÖBB-ICE-T hat vorne auch nur eine weiße Nase und in den beiden Fällen nicht einmal ein rotes Logo, das "kontrastreich" vor dem Zug mehr warnt, als die Lampen und der Zug an sich...
Das die Höhe abweicht, war leider zu erwarten. Vorne ist es der Kontrastbalken einfach nur invertiert, die Seitengestaltung ist wirklich arbeitsverweigerung. Der Seitenstreifen wird sicher auf einer Höhe zu den Wagen sein, die tragen den roten Zierstreifen knapp über den Fenster, so tief wie der Kontrastbalken der Front ging daher sicher nicht...
Wobei ich mich Frage: muss der Kontrastbalken wirklich so aussehen und auf genau der Höhe mit der Größe sein? Ein ICE-TD oder ÖBB-ICE-T hat vorne auch nur eine weiße Nase und in den beiden Fällen nicht einmal ein rotes Logo, das "kontrastreich" vor dem Zug mehr warnt, als die Lampen und der Zug an sich...
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Re: Erste weiße IC 146.2 gesichtet !!!
Aber wahrscheinlich soll der rote Streifen so hoch sein, damit er optisch zu den Doppelstockwagen passt, der seinen
Streifen zwischen den Stockwerken hat, wie auch hier :
http://www.youtube.com/watch?v=iknFQmQhSpY
Gruß Rale
Streifen zwischen den Stockwerken hat, wie auch hier :
http://www.youtube.com/watch?v=iknFQmQhSpY
Gruß Rale
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Re: Erste weiße IC 146.2 gesichtet !!!
Also mir gefällts. Mit lichtgrauen IC Doppelstockwagen ein schöner Zug für die Anlage.
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Re: Erste weiße IC 146.2 gesichtet !!!
Der Meinung bin ich auch!Gerhard Finster hat geschrieben:Also mir gefällts. Mit lichtgrauen IC Doppelstockwagen ein schöner Zug für die Anlage.
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Re: Erste weiße IC 146.2 gesichtet !!!
Vielleicht erhört Märklin ja eure Wünsche. Von der Zuglänge her, auf jeden Fall Modellbahntauglich
Erstmal müssten sie dann aber noch die DoSto2010 und eine Traxx-P160 entwickeln... beides wird man auch in vielen anderen Farben lackieren können, wenn die Konstruktion clever gemacht wird, auch als Twindex-Regio-Doppelstocktriebwagen, aber moderne Nahverkehrstriebwagen standen bei Märklin für Z ja leider noch nie hoch im Kurs.
Erstmal müssten sie dann aber noch die DoSto2010 und eine Traxx-P160 entwickeln... beides wird man auch in vielen anderen Farben lackieren können, wenn die Konstruktion clever gemacht wird, auch als Twindex-Regio-Doppelstocktriebwagen, aber moderne Nahverkehrstriebwagen standen bei Märklin für Z ja leider noch nie hoch im Kurs.