Vorstellung Insidermodelle 2021 ab 17./18.11.2020

[Joachim]

Eine Reihenfolge nach Traktionsart ist seit
1994 nicht zu erkennen.
Die letzte Ellok vor der E41 kam 1995 (8835).
Danach in unregelmäßigem Wechsel Dampf und Diesel.
2008 - 2011 gab‘s vier Mal hintereinander Diesel.
Bisher gab‘s 14x Dampf, 10x Diesel (3xVT) und
nur 3 Elloks.
Die Traktionsart vorherzusagen ist völlig unmöglich.

Aber wenn‘s bei Märklin aufgefallen ist müsste eigentlich
ne Ellok kommen und da wär die E44.5 ein super Kandidat.

Ich hoffe ja eher auf die V188 oder einen Vorkriegs-VT.

ach nee Joachim

[Torsten83]

Die letzte Ellok vor der E41 kam 1995 (8835).
Danach in unregelmäßigem Wechsel Dampf und Diesel.
2008 - 2011 gab‘s vier Mal hintereinander Diesel.
Bisher gab‘s 14x Dampf, 10x Diesel (3xVT) und
nur 3 Elloks.

Das schreit doch nach 5 Jahren E-Traktion in Folge, um das Manko mal endlich aufzuholen
Die Serie darf gerne mal für eine V90 unterbrochen werden, die wichtigste noch fehlende Bundesbahn Lok aus meiner Sicht... wann die wohl endlich mal kommt?

LG
Torsten

[cozi]

Jaaa, die richtig tollen AltbauElloks wären meine... E60 als Rangierlok und die E91...
bei der V188 bin ich auch dabei, wie bei der V90 was alles komplette Neuerungen wären...
eine gekürzte E94 als E93? wäre hauptsächlich neues Hütchen und vielseitig nachverwertbar...
Viele Ideen - ich lass mich überraschen und träum weiter...

[Achse]

E44.5 ist schon sehr exotisch, würde ich aber kaufen. Beim Vorkriegs-VT bin ich auch dabei und V90 sowieso.

Mein Tipp mit absteigender Wahrscheinlichkeit ist

BR65
E17
ETA150 (wäre schade für SMZ)
V90
Gravita (nix für mich)

Wünschen würde ich mir aber

E91
BR93.5
E32
4achsiger Vorkriegs-VT

[Torsten83]

Die Artikelnummer wird auf jeden Fall 88150 - habe ich heute Nacht von geträumt. Dabei ist doch gar nicht 150 Jahre Eisenbahn

E44.5 ist schon sehr exotisch

Dann passt sie doch perfekt zu Märklin - oder was waren der VT10.5 oder die V120?
Oder noch exotischer: die BR 53

Gravita (nix für mich)

Gerade die würde ich ja nie von Märklin erwarten dabei wäre die genau was für mich Nur für Z machen die aber sicher keine so exotische Lok, in N oder H0 haben sie die nicht und hat BRAWA diese Nische auch seit Jahren bereits besetzt.

LG
Torsten

[cozi]

BR 65 und BR 23 sind ja wohl auf jeder Wunschliste, liefen aber leider nur bei DB, deshalb wage ich sie nicht mehr zu erwähnen!
Bei der E 17 bin ich auch bei Dir!!!

[Joachim]

E91 hätte vor allem den Charme,
dass die E60 quasi nebenher mit
abfällt - gleiches Tiebwerk mal 0,5.

Der ETA150 wäre ein klares Foulspiel.
Wie weiland bei E41 und V80, die ja
MBW auch angekündigt hatte.

Ach nee Joachim

[Aki]

Alles falsch...

Es wird etwas gebraucht, was man in vielen verschiedenen Farben alle 2 Jahre neu auflegen kann...

Daher wird es sicher ein Triebwagen BR 614 oder 634...
Ein 634 in Mint?

Da kann man zwischendurch auch schön noch einen weiteren Zwischenwagen anbieten...

[Torsten83]

Hallo.

Alles falsch...

Es wird etwas gebraucht, was man in vielen verschiedenen Farben alle 2 Jahre neu auflegen kann...

Daher wird es sicher ein Triebwagen BR 614 oder 634...
Ein 634 in Mint?

Da kann man zwischendurch auch schön noch einen weiteren Zwischenwagen anbieten...

Bei den Triebwagen wäre ich ja SOFORT dabei!
Aber lutscht Märklin seine Insider Formen wirklich so stark aus? Es erscheinen meistens doch nur 2 Varianten in der Folge, das dauert manchmal aber auch 10 Jahre für diese Anzahl. Andere Modelle blieben Eintagsfliegen.

2008 > VT10.5 - 88100 --> keine Wiederauflage
2009 > V300 - 88300 --> 2 Varianten zeitnah (blau/silber und rot/creme), nun bald 10 Jahre kein weiteres Modell mehr
2010 > V200.0 - 81175 --> 3 weitere Varianten in 10 Jahren (HWZ-Zugset 81176, SBB, DB)
2011 > V160 - 88783 --> 2 Varianten in 10 Jahren (zeitnah blau/beige + verkehrsrot kommt in 2021)
2012 > Br 01 - 88010 --> 2 Varianten in 8 Jahren
2013 > Kanzelwagen in 81176 --> keine Wiederauflage
2014 > Br 64 - 88740 --> 2 Varianten
2015 > V36 - 88770 --> 2 Varianten (Zugset in Formvariante und als DR)
2016 > Br 80 - 81352 --> 1 Variante im Fotoanstrich
2017 > V80 - 88803 --> laut Produktdatenbank gab es zumindest die Planung für eine Epoche IV Version unter 88804
2018 > E41 - 88353 --> ein Zugset in Formvariante angekündigt, aktuell für 2021

Ich finde nicht, dass man Märklin wirklich unterstellen kann, den Markt mit Lackvarianten seiner Insider-Modelle zu überfluten.

LG
Torsten

[Quattro StaZioni]

Nach dem Erfolg der V320 in H0 letztes Jahr und ihrem diesjährigen Erscheinen (?) in mehreren Varianten in Spur 1 hoffe ich doch auf eine Version in Spur Z. Die hätte ich mir schon für dieses Jahr gewünscht.

Viele Grüße
Matthias