Kreidler Florett 50cm³ vs. Bundesbahn

Sichtbar auch für Gäste !
Forumsregeln
Sichtbar auch für Gäste !
Antworten
eXact Modellbau
Beiträge: 7773
Registriert: Fr 10. Dez 2010, 21:20
Modellbahn: nur Z (1:220)
Wohnort: Bad Doberan
Hat sich bedankt: 1402 Mal
Danksagung erhalten: 973 Mal
Kontaktdaten:

Kreidler Florett 50cm³ vs. Bundesbahn

Beitrag von eXact Modellbau »

Georg
Beiträge: 405
Registriert: So 19. Dez 2010, 13:34
Modellbahn: nur Z (1:220)
Wohnort: Bremen
Hat sich bedankt: 21 Mal
Danksagung erhalten: 36 Mal

Re: Kreidler Florett 50cm³ vs. Bundesbahn

Beitrag von Georg »

Nachtzüge haben es nicht eilig, damit die Passagiere ausschlafen können.
Torsten83
Beiträge: 6884
Registriert: Mo 13. Dez 2010, 08:38
Modellbahn: TT (1:120)
Wohnort: Düsseldorf
Hat sich bedankt: 532 Mal
Danksagung erhalten: 784 Mal
Kontaktdaten:

Re: Kreidler Florett 50cm³ vs. Bundesbahn

Beitrag von Torsten83 »

Nicht alles was hinkt, ist ein Vergleich. Der ICE91 fährt die Strecke (auch ohne Umsteigen) in 8:45 - der EN braucht rund 13 Stunden. Also "besiegten die Bahn", ja eine Nachtzugverbindung. Selbst mit der DB üblichen Verspätung wird der ICE91 im Durchschnitt schneller sein ;)

LG Torsten
hafenbahnhof
Beiträge: 2063
Registriert: Mo 13. Dez 2010, 12:38
Wohnort: ehemals zweitgrößte Stadt Dänemarks
Hat sich bedankt: 164 Mal
Danksagung erhalten: 138 Mal

Re: Kreidler Florett 50cm³ vs. Bundesbahn

Beitrag von hafenbahnhof »

Kreidler Florett RS, Bj. 70/71: http://www.kreidler-museum.de/1970rs.htm

Die habe ich 1973 und 1974 auch gefahren, erst eine vulkanrote, dann eine orange. Aber Strecken wie Hamburg-Wien habe ich damit nicht gemacht ;) . Die weitesten Entfernungen ab Bremen waren das Wiehengebirge, Hildesheim und Fehmarn.
Antworten