Und Harald F. hat schon die perfekte Ausführung!viewtopic.php?p=345426#p345426Joachim hat geschrieben: Mi 1. Jul 2026, 21:44 ....Die P8 von 2023 (88997) passt nahezu ideal zu den neuen alten Wagen...
neue Trainini Ausgabe erschienen
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DiRo
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Re: neue Trainini Ausgabe erschienen
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RalfJ
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Re: Trainini TV Folge 55 - Z-Weekend Altenbeken
Hallo Zettis,
in Folge 55 gibt es die Aufnahmen aus Altenbeken vom Z-Weekend zu bestaunen.
Ich hoffe Euch gefällt was wir da zusammengetragen haben
Zum Video auf YouTube
Viele Grüße,
Ralf
in Folge 55 gibt es die Aufnahmen aus Altenbeken vom Z-Weekend zu bestaunen.
Ich hoffe Euch gefällt was wir da zusammengetragen haben
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Viele Grüße,
Ralf
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granadabuab
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Re: neue Trainini Ausgabe erschienen
Herzlichen Dank Ralf,
da sind doch einige schöne und tolle Aufnahmen zu bewundern.
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RalfJ
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Trainini 07/2026
Hallo Zettis,
schon gesehen
Die Juli Ausgabe von Trainini steht Online zum download bereit.
Viel Spaß beim lesen
Meldung zum Heft:
https://www.trainini.de/aktuelles/nachr ... -unterwegs
Übersicht Heft Inhalt:
https://www.trainini.de/magazin/ausgabe ... in-2026-07
Heft Download:
https://www.trainini.de/fileadmin/media ... 026-07.pdf
Viele Grüße,
Ralf
schon gesehen
Die Juli Ausgabe von Trainini steht Online zum download bereit.
Viel Spaß beim lesen
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https://www.trainini.de/aktuelles/nachr ... -unterwegs
Übersicht Heft Inhalt:
https://www.trainini.de/magazin/ausgabe ... in-2026-07
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Viele Grüße,
Ralf
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Re: neue Trainini Ausgabe erschienen
Hallo Ralf
Bzgl. RAe: Ihr sprecht darüber, dass dem Zug 5cm in der Gesamtlänge fehlen. Laut Tabelle sind es aber nur 5mm.
Bzgl. RAe: Ihr sprecht darüber, dass dem Zug 5cm in der Gesamtlänge fehlen. Laut Tabelle sind es aber nur 5mm.
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Torsten83
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Re: neue Trainini Ausgabe erschienen
Hallo,
der Bericht am SBB Zug ist teilweise etwas härter formuliert, als gewohnt. Neben dem Tippfehler 5 mm statt 5 cm Verkürzung, finde ich die Kritik an den beiden Stromabnehmern hart - wo ist der neue Einholm von Märklin denn besser gestaltet? Ich finde es toll, dass AZL hier für einen Zug neue Stromabnehmer entwickelt hat und hier nicht in den Märklin Baukasten gegriffen hat (nicht greifen konnte?).
Das die Anlagenpraxis für Analogbahner mit klassischen Halteabschnitten problematisch ist (Motorwagen in der Mitte) wird hingegen nicht wirklich klar heraus gestellt, wohl aber kann man es sich ableiten durch die Formulierung.
Etwas vermisse ich ja den Hinweis, dass AZL hier wohl mehr oder minder den ehemaligen Hobbytrain, späteren KATO Spur N Zug quasi verkleinert kopiert hat, samt Kupplung und Übergängen und fehlenden Scheibenwischern in der Front: https://spur-n-teile.de/kat-10-781.html
LG Torsten
der Bericht am SBB Zug ist teilweise etwas härter formuliert, als gewohnt. Neben dem Tippfehler 5 mm statt 5 cm Verkürzung, finde ich die Kritik an den beiden Stromabnehmern hart - wo ist der neue Einholm von Märklin denn besser gestaltet? Ich finde es toll, dass AZL hier für einen Zug neue Stromabnehmer entwickelt hat und hier nicht in den Märklin Baukasten gegriffen hat (nicht greifen konnte?).
Das die Anlagenpraxis für Analogbahner mit klassischen Halteabschnitten problematisch ist (Motorwagen in der Mitte) wird hingegen nicht wirklich klar heraus gestellt, wohl aber kann man es sich ableiten durch die Formulierung.
Etwas vermisse ich ja den Hinweis, dass AZL hier wohl mehr oder minder den ehemaligen Hobbytrain, späteren KATO Spur N Zug quasi verkleinert kopiert hat, samt Kupplung und Übergängen und fehlenden Scheibenwischern in der Front: https://spur-n-teile.de/kat-10-781.html
LG Torsten