Ich dachte, heute wäre Murmeltiertag, nicht Eichhörnchentag

[Aki]

Und wieso bitte schön dauert die Reparatur von ein paar hundert Metern Fahrleitung bei der DB fast 4 Tage ? In der Schweiz wäre die Strecke am Donnerstagabend wieder fahrbar gewesen - ist ja nicht so, dass die Konstruktion an der Stelle besonders kompliziert wäre. Aber zeigt schön den Stellenwert der Bahn in Deutschland auf...

Gruss, Julian

muss vermutlich erst ausgeschrieben werden die Reparatur...

[wernerle2]

Und wieso bitte schön dauert die Reparatur von ein paar hundert Metern Fahrleitung bei der DB fast 4 Tage ?

Da gäbe es jetzt gar viele Gründe. Hier ein paar davon:
- Fachkräftemangel
- Materialmangel
- krieg' mal einen Oberleitungsreparaturwagen dahin
- alle Ressourcen im Autobahnneubau gebunden
- der Streckenabschnitt war mit dem Porsche des Bezahlhelden schwer erreichbar
- die Strecke ist noch nicht digitalisiert und deshalb wusste keiner, welcher Draht gebraucht wird
- Oberleitungsdraht wurde zwar rechtzeitig geliefert, aber sofort wieder geklaut
- etc. etc.

Sollte jemand in dieser Aufzählung Ironie oder Sarkasmus entdecken, dann kann er sich die gerne für bessere Zeiten aufheben.

Julian, Du hast völlig recht.

[zettie94]

muss vermutlich erst ausgeschrieben werden die Reparatur...

Dafür hat man eigentlich einen Fahrleitungspikett...

[Tom aus Berlin]

Fahrleitungspikett, Pikett, Pikettfahrzeug,... das waren die ersten Suchbegriffe, die ich in Google eingeben habe.
Wenn es der DB wie mir ging, dann hatte sie bisher keine Ahnung von dem Begriff - und ganz ehrlich - nach einer Viertelstunde googeln bin ich auch noch nicht viel schlauer.
Kannst Du mich, vielleicht interessiert es auch noch andere, aufklären.?

[wernerle2]

Das scheint so eine Art Rufbereitschaft für Fachpersonal zu sein.
Die Begriffe Pikett/Bahn/Schweiz brachten mich rasend schnell hier hin:
https://www.furrerfrey.ch/de/fahrleitun ... ikett.html

Die Ergebnisseite ist diese hier:
https://www.google.de/search?q=pikett+b ... s-wiz-serp

[zettie94]

Sorry, Pikett = Bereitschaftsdienst für die nicht des Schweizerhochdeutsch mächtigen

[Tom aus Berlin]

Ich war bei meiner Suche eher in Richtung Fahrzeug oder Werkzeug unterwegs - vielen Dank für die Aufklärung.

Danke! Merci!

[Gunnar Häberer (✝)]

Und wieso bitte schön dauert die Reparatur von ein paar hundert Metern Fahrleitung bei der DB fast 4 Tage ?

Da gäbe es jetzt gar viele Gründe. Hier ein paar davon:
- Fachkräftemangel
- Materialmangel
- krieg' mal einen Oberleitungsreparaturwagen dahin
- alle Ressourcen im Autobahnneubau gebunden
- der Streckenabschnitt war mit dem Porsche des Bezahlhelden schwer erreichbar
- die Strecke ist noch nicht digitalisiert und deshalb wusste keiner, welcher Draht gebraucht wird
- Oberleitungsdraht wurde zwar rechtzeitig geliefert, aber sofort wieder geklaut
- etc. etc.

Sollte jemand in dieser Aufzählung Ironie oder Sarkasmus entdecken, dann kann er sich die gerne für bessere Zeiten aufheben.

Julian, Du hast völlig recht.

Sorry, wenn es jetzt doch noch aus mir heraus bricht. Aber wir sind bei dem Thema gar nicht so weit weg von unserer seeligen DDR-Zeit!
Mal hatten wir keine Hämmer, mal fehlten uns die Nägel...

[DerT]

- der Streckenabschnitt war mit dem Porsche des Bezahlhelden schwer erreichbar

Böse - aber guuuuuuut.

<Off Topic> Vielleicht kriegt er Unterstützung aus der Luft von "Foxtrott Mike"; jedoch nur, wenn die Landebahn für die zweimotorige Diamond DA62 vorhanden ist. </Off Topic>

Grüße
Thomas

[wernerle2]

Nicht nur Eichhörnchen greifen die Bahn an, sondern jetzt auch Waschbären:
https://www.spiegel.de/panorama/gesells ... 96fc3f085e