Z-Freunde International e.V.

Mal sehen, was der Fahrtenschreiber aussagt, wenn die Scheibe nicht verschwunden ist... . Ob bei elektronischen Fahrtenschreibern Manipulationen möglich sind, entzieht mich meiner Kenntnis.
Gruß Martin

Seit dem 1. Mai 2006 ist für jeden neu zugelassenen LKW oder Bus über 7,5t mit gewerblicher Nutzung auf deutschen Straßen ein digitaler Tachograph Vorschrift.

Moin....

uwe hat geschrieben: Mi 12. Feb 2025, 12:52

wernerle2 hat geschrieben: Di 11. Feb 2025, 23:07 Hat Vossloh keine andere Zufahrt für LKW?

Aus den Ansichten bei Google Earth und Google Maps gibt es tatsächlich keine Alternative für Fahrzeuge dorthin.

Danke Werner

wie man aus den Ansichten bei Google Earth/Maps auch sehen kann ist die Zufahrt zum Werk sowieso ein Desaster das wartet zu passieren. Um an den Bahnübergang zu kommen fährt man durch eine Wohnsiedlung zu einem Wendeplatz wie am Ende einer Sackgasse und von dort gibt es eine schmale Strasse zu dem Bahnübergang. Wer soetwas plant, wenn davon auszugehen ist das da LKW Verkehr durch muss ist schon etwas merkbefreit....
Da ist ja die Strasse in der ich wohne schon breiter. Und hier ist das Parken auf der Strasse auch ohne Schild verboten, weil der nötige Abstand zwischen einem geparkten Auto und dem anderen Strassenrand unter 2,55 m ist.

Hab gerade gelesen, dass Berhard Hoëcker in diesem ICE saß.

eXact Modellbau hat geschrieben: Mi 12. Feb 2025, 18:49 Hab gerade gelesen, dass Berhard Hoëcker in diesem ICE saß.

...und du meinst das war der Grund fuer den Crash?

eXact Modellbau hat geschrieben: Mi 12. Feb 2025, 18:49 Hab gerade gelesen, dass Berhard Hoëcker in diesem ICE saß.

Vielleicht doch ein Attentat?

Habt Ihr euch al diesen Sattelauflieger angeschaut?
Das war ein Teleskop Auflieger ausgezogen, Edit , Überlänge.
Und das in dieser Zufahrt. Da ist der Fahrer sowas von Gefordert das er das Rotlicht vom Bahnübergang zu spät oder erst im Letzten Moment mitbekommen hat. und noch schnell raus aus dem LKW ist.
Meine Sicht als LKW Fahrer.
Grüße aus dem Allgäu .
Raphi

Tom aus Berlin hat geschrieben: Mi 12. Feb 2025, 14:45 Seit dem 1. Mai 2006 ist für jeden neu zugelassenen LKW oder Bus über 7,5t mit gewerblicher Nutzung auf deutschen Straßen ein digitaler Tachograph Vorschrift.

Genau und die Daten werden sowohl im Tachograph alsauch auf der Fahrerkarte Gespeichert. ( Massenspeicher)