Z-Freunde International e.V.

Meinen habe ich heute auch abgeholt. Ich finde, dass er sehr wertig und schön geworden ist. Mir gefällt insbesondere der dunkle Braunton des Chasis. Anbei zwei auf die schnelle mit dem Handy gemachte Bilder vom Ersteinsatz auf der Anlage.

Viele Grüße aus Kassel
Michael

Hallo Michael,
das sind schöne Aufnahmen, die du vom Vh14 gemacht hast. Danke.

Ich muss Dir Recht geben, das dunklere Braun setzt sich vom sonst üblichen Braun der Güterwagen gut ab

Gruß dirk

Hallo Michael,
Hallo Zettler,

Oh ja, auf den Fotos macht er was her, der Doppelstöckige.
Finde es eigenartig von Märklin, jetzt diesen nur als Insiderwagen auf dem Markt zu werfen.
Andererseits -
- ist ja wohl bald GÄNSE-ESSEN-Saison, somit hat Märklin wieder mal pfiffig gearbeitet:
Fertig sind die polnischen Gänsezüge ( GAG )!
Eine BR 41, ein Pwg 14 und zwanzig Viehwägen mit Gänsen aus Polen. Ach so, ist ja gar nicht DRG, Epoche II, sondern DB-Zeit. Sorry!
Na, dann halt als GmP mit Donnerbüchsen und am Schluss zwei Gänsewagen dran. Oder je nach Jahreszeit anderes Federvieh, oder für die Züge aus der Rhön ( da ists schön ) halt Rhönschafe, oder für Spanferkelliebhaber .... .
Jedenfalls ist dies ein schöner Z Zug von Märklin. DANKE.
Bin kein Insider. Pech.

Gruß

Rainer

Mach dir keine Sorgen, den wird Märklin schnell auf DR umdrucken. Leider fehlt dann der Hühnerkasten zwischen den Rädern.
Den Aufwand für eine Eintagsfliege finde ich riesig.

FHieber hat geschrieben:... Leider fehlt dann der Hühnerkasten zwischen den Rädern...

Dieses Schmankerl wird der Viehwagen von Heckl Kleinserien dann bekommen. Produktion ist angelaufen.

Gruß Dirk

DiRo hat geschrieben:

FHieber hat geschrieben:... Leider fehlt dann der Hühnerkasten zwischen den Rädern...

Dieses Schmankerl wird der Viehwagen von Heckl Kleinserien dann bekommen. Produktion ist angelaufen.

Gruß Dirk

Gute Nachricht Dirk,

auf den/ die Hecklschen Wagen freue ich mich auch sehr.

Danke
andrej

Vh 14 - und Hühnerkasten??
Kenn ich anders, nennt sich anders.
Es geht hier um den von Märklin vorgestellten doppelbödigen "Borstenviehwagen"
- Waren bei Kontrollen der zB. 49 eingeladenen Rhönschafe auf einem Unterwegsbahnhof zwei tot entdeckt worden, wurden sie in den "Sarg" gelegt, damit beim Abnehmer auch 49 Rhönschafe abkamen. Der Abnehmer/Besteller musste den Kadaver dann auch entsorgen, hatte aber die Möglichkeit nach tierärztlicher Untersuchung, Schadenersatz zu fordern. je nach Fall.
Diese oben genannten "Borstenviehwagen" hatten unten also Kästen, die für tote und/oder erkrankte Tiere zur Verfügung standen.
Es gab in diesen Wagen "oben" jedoch Futtertröge entlang der Längswände.
- es gab dann auch die Geflügelwagen, die bis zu vier einsetzbare Böden besassen.
- dann gab es die Viehwagen für "Hornvieh". Diese besassen nur einen Boden, konnten oben offen sein, oder mit Dach versehen. Vorrichtungen zur Fütterung oder zum tränken besassen diese Wagen nicht.
In den alten Vorschriften habe ich nur Hinweise gefunden, dass nach bestimmten Fahrzeiten die Tiere getränkt werden mussten.
( zitiert nach Emil Cimonetti, Einteilung der Wagen, Seiten 54 - 113, hier besonders Seite 104, Berlin 1908 ).
Wäre schön, wenn jemand auch andere Quellen zum Thema zitieren kann.
Danke.

Gruß

Rainer

DiRo hat geschrieben:

FHieber hat geschrieben:... Leider fehlt dann der Hühnerkasten zwischen den Rädern...

Dieses Schmankerl wird der Viehwagen von Heckl Kleinserien dann bekommen. Produktion ist angelaufen.

Gruß Dirk

Dirk, weißt du da mehr ?
Wann plant denn der dieter Heckl mit den Auslieferungen ?

Gruß Rale

Hallo zusammen,
nach einem Gespräch gestern mit Heckl Kleinserien (Dieter Heckl) soll ich hiermit bekanntgeben,
das die Kleinserienproduktion ab jetzt wieder mit Hochdruck laufen wird.

Gruß Dirk

Hallo Dirk,

danke für die Info! Dieter Heckl hatte ja nach Bekanntgabe, was Märklin als Insiderwagen bringen will, zunächst alle Arbeiten stoppen wollen. Er hat aber dann unter den Bestellern (ob bei allen, weiß ich nicht) und auch auf der Messe in Karlsruhe eine Umfrage gemacht, die ihn doch deutlich bestärkt hat, "seinen" Wagen trotzdem auf den Markt zu bringen.

Dann hoffen wir mal, dass es nun zügig voran geht!

Viele Grüße, Axel