Z-Freunde International e.V.

Dann kann man ja in Zukunft so eine schöne 6fach Einheit nachbilden Hier zu sehen in Seesen auf dem Weg nach Herzberg.

Die Konstruktion wird dann sicher auch die Basis für künftige Drehgestell-Triebwagen oder für die Neuauflage alter Modelle.

Achse hat geschrieben: Di 29. Nov 2022, 10:05 Ja, wie befürchtet. Es gibt hunderte Möglichkeiten, aber diese musste es sein. Wieder mal. Wie oft schon? Tut mir leid für Rüdiger und mögliche zukünftige Varianten und für die festen Besteller auch.

Es freut mich für alle, die bei SMZ auch nicht bestellen konnten - weil das ohnehin nicht so einfach ist, da was zu bekommen

Aki hat geschrieben: Di 29. Nov 2022, 10:14 Kupplung macht schon Sinn, er fuhr ja auch mehrteilig oder als Flügelzug. Kurswagen oder Gepäckwagen/Güterwagen zog er auch gelegentlich.

Ein Motorwagen konnte aber nur einen Steuerwagen ziehen oder einen Kurswagen oder Gepäck-/Güterwagen. Dafür hätte eine Kupplung gereicht für meinen Geschmack.

Wie viele mehrfach-Traktionen werden denn unterwegs sein? Das Teil ist ja dann auch nicht steuerbar. Technisch ist es Lok mit Wagen, keine Stromverbindung, nichts. Es kommt ja eh wie angekündigt und es wird sicher Füllstücke geben, die dann auch einen Markt finden werden

LG Torsten

Endlich wurden wir erhört...sehr schön. Und direkt passend in der Epo.III. Wenn ich mein Passwort noch kennen würde, hätte ich jetzt auch vorbestellt, aber so muss es bis heute Abend warten.

Der Lebenslauf des ETA 150 128:
https://www.revisionsdaten.de/tfzdaten ... ch_start=0
Dürfte also mit Bw Limburg beschriftet kommen.

Die 01.10 mit Altbaukessel in H0 ist auch ne schöne Idee und war da nicht was mit „Altbauwagenfamilie“?
Wenn‘s eh schon im CAD ist…

Joachim

Joachim hat geschrieben: Di 29. Nov 2022, 10:37 und war da nicht was mit „Altbauwagenfamilie“?

Jemach, Jemach... es wird ja wohl 2023 noch ein paar Neuheiten außerhalb des Insider-Clubs geben!

Sind das nicht die Dinger, die wie ein Hängebauchschwein durch die Gegend gerollt sind?
Die Akkus waren so schwer, dass sich der Rahmen in der Mitte durch bog.
Entschuldigt meinen despektierlichen Beitrag. Aber auch wieder ein Modell, welches nicht in mein "Portfolio" passen würde.

Aber erst gegen Ende ihrer Nutzungszeit.

Joachim

Meine Modelle von NoBa hängen durch, sind also wohl eher dem Ende der Nutzung zuzuschreiben
Klaus

graetz777 hat geschrieben: Di 29. Nov 2022, 10:31 oder für die Neuauflage alter Modelle.

Welches Modell hast du hierbei im Sinn? Mir fällt kein älteres Modell ein, was man hier mit aufpimpen kann märklin hat ja kaum Nahverkehrs-Triebwagen.

Gunnar Häberer hat geschrieben: Di 29. Nov 2022, 11:18 Sind das nicht die Dinger, die wie ein Hängebauchschwein durch die Gegend gerollt sind?
Die Akkus waren so schwer, dass sich der Rahmen in der Mitte durch bog.

Das hat selbst in H0 allerdings noch kein Hersteller authentisch nachgestellt, aber es war auffällig und typisch für diese Triebwagen.

Klaus M hat geschrieben: Di 29. Nov 2022, 11:29 Meine Modelle von NoBa hängen durch, sind also wohl eher dem Ende der Nutzung zuzuschreiben

So einen krummen habe ich auch, vielleicht etwas weniger stark. Wollte daraus einen NOKIA machen - das ja die End-Endzeit der ETAs

LG Torsten