Z-Freunde International e.V.

…und das in einer der besten Weinberge weltweit…?
Jörg, genieße deinen verdienten Urlaub

…und das in einer der besten Weinberge weltweit…?
Jörg, genieße deinen verdienten Urlaub

Gestern Abend haben wir uns noch mit "dem kleinen Jörg" zum Abendessen (und natürlich Wein) getroffen War ein schöner Abend mit viel Gesprächsstoff.

Gruß, Jörg

Man beachte den PKW unten rechts

Gruß, Jörg

Wolltest Du nicht Urlaub machen?

Andreas

Mache ich doch, ich muss es doch auch beweisen

O.K.,schreibe jetzt nichts mehr

Gruß, Jörg

Mit dem Hinweis auf den PKW soll bestimmt suggeriert werden, da ist eine Anlage drin mit der Jörg nachts spielt - so wie Rod Stewart auf Tournee eine (Klein)Anlage mit ins Hotel nimmt

Hast du da eine kleine Anlage im Auto?

Nein, aber die Idee wäre nicht schlecht gewesen... dann hätte ich die bei Jörg lassen können und wäre zum Zell-Treffen der Z-Freunde mit dem Zug gekommen . Jörg hätte die Anlage dann beim Besuch bei mir mit zurück bringen können...

Gruß, Jörg

Gestern haben wir einen Erholungstag ohne Wanderung gemacht und sind mit dem Schiff von Zell nach Cochem gefahren. Natürlich auch unter "Rainers Brücke" drunter her und ein Stück entlang der Strecke. Dabei durfte ich beobachten:

- Rottenkraftwagen mit einem Wagen davor und einem dahinter aus Richtung Cochem in Richtung Bullay
- 2x BR 185 oder ähnliche (war etwas weit weg) mit 38 4achser Kohlewagen in beide Richtungen
- Eine meiner Meinung nach französische Lok mit einem langen Kesselwagenzug Richtung Koblenz
- das übliche Nahverkehrsgeraffel

Fahren hier keine IC mehr? Bisher habe ich keine hochwertigen Reisezüge gesehen.

Mit dem 49€ Ticket kommt man gut von Zell zum Bahnhof Bullay (etwa alle 20 Minuten) und von dort dauert es nach Koblenz oder Trier etwa eine Stunde. Wenn man möchte, kann man auch den ganzen Tag rund um den Hunsrück fahren, z.B. Richtung Trier, weiter nach Saarbrücken, weiter nach Mainz und dann den Rhein wieder hoch nach Koblenz und zurück nach Bullay.

In Koblenz ist eine Vectron der DB, Baujahr 2008 und noch im laut der Aufschriften ersten (etwas verblichenen) roten Lack, mit dem Zug losgefahren als das Signal noch rot war. Kam mir vor wie eine Zwangsbremsung und dauerte dann etwas, bis es endgültig los ging. Hinter der Lok eine Menge unterschiedlicher Containertragwagen-Bauarten verschiedenster Eigentümer. Ich denke das Schema der Wagenbezeichnungen werde ich nie vollständig in meinen Kopf bekommen.

Gruß, Jörg