Z-Freunde International e.V.

DerT hat geschrieben: Do 30. Apr 2026, 16:54 Noch sind die 218er unterwegs.

Ja, konnte sie hautnah erleben. Ich stand in GP am Bahnhof und habe auf den Mexx gewartet, als die Doppeltraktion mit Vollgas auf Gleis 4 vorbeidonnerte. Erlebnis mit allen Sinnen. Wird dann ab Sommer wohl sanfter.

IC 2013 heute mit +20 unterwegs, dafür endlich mal wieder im Regen:
Matthias

Triebzug BR 425 / 426. An sich ein Brot und Butterfahrzeug... Hier und heute mit ordentlich Standzeit in Esslingen mit Ziel Stuttgart.


Ungewöhnlich jedoch der überregionale Einsatz der mittlerweile auch in die Jahre gekommenen Triebwagen als RE5 der DB AG auf der Strecke zw. Bodensee und Stuttgart. Dort sieht man für gewöhnlich BR 146.5 mit 4 DoStos. Aber was ist schon gewöhnlich, wenn öfters mal Wagen fehlen und statt der 4 nur 3 DoStos fahren, weil einer wieder mal defekt ist? Ob man nun Züge zerstückelt und Wagen verteilt und dort einreiht, wo sie fehlen? Oder das Personal für Lokfahrten fehlt und nan hat nur TFZ Führer? Der RE5 verkehrt laut Fahrplan jedenfalls stündlich und ist neben der Gäubahn (auch so ein Fiasko) die zweite Strecke von Stuttgart runter an den Bodensee.

Wobei auf der östlich verlaufenden Strecke derzeit wegen Bauarbeiten nur zw. Ravensburg und Stuttgart gefahren wird (ab Friedrichshafen als SEV). Auf der Gäubahn ist es seit Jahren nicht besser, derzeit mit der S Bahn aus Stuttgart HBF (tief, Fernwanderweg beim Umstieg wg S21) raus nach Stuttgart-Vaihingen und von dortmit dem überregionalen Verkehr nach Singen, von dort an den See.


Viele Grüße
Thomas

vorgestern in Gera:



Wer noch Soundschnipsel für den Decoder oder einen schönen Klingelton braucht...

Viele Grüße

Wolfgang

Heute mal kein IC, dafür ein Güterzug in Richtung Ulm:
Matthias

Ein IC2 mit ner 146er (146.5) in Stuttgart ist gefühlt was besonderes. (--> Das Vorbild für Spur Z)
Die 147 in 1:220 mit IC2 gibt es (noch) nicht.

Zusatzinfo aus DSO:

"Es gibt eine IC Linie die übers Rheintal von Stuttgart Richtung Dortmund führt die wird mit 146.5 gefahren"

Heute mal wieder der IC 2012 mit etwa 1/2 Stunde Verspätung.
In wenigen Wochen kommt der ICE-L mit Vectron anstelle 2X218 mit IC1-Wagen.

Matthias