Z-Freunde International e.V.

Wir haben für Helenensiel eine digitale Anschlussbox gebaut und über Train Controller den ersten automatischen Fahrbetrieb getestet:



Gruß, Jörg

jerkel hat geschrieben: Sa 15. Nov 2025, 17:19 Wir haben für Helenensiel eine digitale Anschlussbox gebaut und über Train Controller den ersten automatischen Fahrbetrieb getestet:

Gruß, Jörg

Wunderschön Jörg und toll, dass das jetzt voll automatisch ist!

P.S.: Weiß jemand eigentlich wieso "Helenensiel"? Von Helene? Meine Tochter ist Helena <3 ...

Ich kann mich an den von Dirk gebauten Anlagen nicht sattsehen. Danke für die bewegten Bilder und den Blick auf die Technik und hinter die Kulisse.
Liebe Grüße
Michael

Darf man fragen, warum nicht iTrain?

Die endgültige Frage nach dem Leben, dem Universum und dem ganzen Rest ist leichter zu beantworten. Die Antwort lautet ...

Ich habe mit Train Controller angefangen und bin jetzt in einem Alter, wo man sich schon recht schwer tut sich umzugewöhnen...

Die Wahl viel damals aus Sparsamkeit, da ich bei Train Controller Gold nur einen Belegtmelder je Block brauche und da war Train Controller zumindest der Erste, bei dem das so war.

Gruß, Jörg

Ganz wunderbar, nach dem ersten Kaffee und den Hauptarbeiten habe ich die beiden ETA auf Helenensiel aufgegleist und im Train Controller angemeldet und es funktioniert wie geplant:

- ETA blau/beige fährt aus dem Schattenbahnhof Gleis 4 zu Helenensiel Gleis 1
- V188 fährt aus dem Schattenbahnhof Gleis 1 zu Helenensiel Gütergleis
- ETA blau/beige fährt aus Helenensiel Gleis 1 zu Schattenbahnhof Gleis 4
- V188 fährt aus Helenensiel Gütergleis zu Schattenbahnhof Gleis 1
- ETA rot fährt aus dem Schattenbahnhof Gleis 3 zu Helenensiel Gleis 1
- V188 fährt aus dem Schattenbahnhof Gleis 1 zu Helenensiel Gütergleis
- ETA rot fährt aus Helenensiel Gleis 1 zu Schattenbahnhof Gleis 3
- V188 fährt aus Helenensiel Gütergleis zu Schattenbahnhof Gleis 1
- und alles von vorne

Nun kommt etwas Feintuning:

- Schaffner-Pfiff und Türen schließen Geräusch vor Abfahrt
- Pfeiffen vor unbeschrankten Übergängen
- Natürlich muss im Güterbereich noch etwas mehr passieren, mal sehen was mir da so einfällt. Evtl. bekommt der Güterzug der V188 den Freudenreich Behelfs-Steuerwagen
- Das doppelte Lottchen habe ich ja auch noch digitalisiert, es könnte etwas zwischen Mole und Helenensiel Gleis 2 rangieren.

Gruß, Jörg

SvenZ hat geschrieben: Sa 15. Nov 2025, 23:26 Darf man fragen, warum nicht iTrain?

„Diese Frage ist berechtigt“ würde mein alter Mathematiklehrer sagen.
Ich fahre auch mit iTrain und bin vollkommen (Funktionalität, Anwendung, Preis) zufrieden damit.
Aber wie es Axel so treffend schreibt ist dies eine absolute Philosophiefrage.

Die besten Grüsse
David

Zuerst aber gleich "Transportfahrt" für den Freund meiner Tochter... wir sollen irgendswas Nähe Bochum abholen... ich hasse Autofahren im Ruhrpott. Kann man da irgendwo lecker was schnelles essen? Mal sehen wo es überhaupt genau hin gehen soll...

Gruß, Jörg

Jörg, ich bin begeistert!

Denk dran, dein doppeltes Lottchen wartet noch auf eine Wartung