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Re: Das Insidermodell 2023...
Verfasst: Mi 14. Aug 2024, 08:55
von Didi
Das sieht alles super aus,
nun hoffe ich das auch der 88251 Akkutriebwagen BR 515 mit Steuerwagen BR 815 im Herbst ähnlich ausfällt.
Viele Grüße
Didi
Re: Das Insidermodell 2023...
Verfasst: Mi 14. Aug 2024, 08:58
von Andre
Passt der Akkutriebwagen-Pärchen durch den Industrieradius von 8510?
Gruß André
Re: Das Insidermodell 2023...
Verfasst: Mi 14. Aug 2024, 09:10
von sturmi84
Andre hat geschrieben: Mi 14. Aug 2024, 08:58
Passt der Akkutriebwagen-Pärchen durch den Industrieradius von 8510?
Gruß André
Hallo
Ja André, da fährt er durch!
Mein Papa hat gestern seinen nur mal kurz auf der kleinen Anlage getestet und mir ein Video geschickt.
Hier 2 Screenshots davon wie er da fährt.
Das müsste der Industrieradius sein!
Ich frag ihn später mal.
Gruß Florian
Re: Das Insidermodell 2023...
Verfasst: Mi 14. Aug 2024, 09:14
von Andre
Oh, nicht gut .... dann muss ich mich auch mit dem Thema Akku-Triebwagen beschäftigen.
Gruß André
Re: Das Insidermodell 2023...
Verfasst: Mi 14. Aug 2024, 09:52
von Torsten83
Nun ja, der Anfahrsound:
https://youtu.be/jYo6sLmcwZ4?si=PNHScfvnAZci-L4l&t=486 und das war es dann eigentlich auch an wesentlichen Fahrgeräuschen
Wenn es Schlafwagen-Sound-Modelle mit Schnarchen und Klospühlung gibt oder Speisewagen-Sound mit brutzelnder Pfanne... nun ja, da ist der Anfahrsound doch schon deutlich hörbar. Außerdem halt die Klassiker: Türe schließen, an-/abkuppeln, Signalhorn.
LG Torsten
Re: Das Insidermodell 2023...
Verfasst: Mi 14. Aug 2024, 09:54
von Jörch T Rau
Hagen Sroka hat geschrieben: Mi 14. Aug 2024, 08:39
Alex, a sound decoder?
What's there to hear, the ETA was quiet?
It doesn't have to be, it just increases the price.
Hallo JungZ (hallo Hagen)!
So hört sich das an (ab 2'40)
https://youtu.be/egvGErVl_jA?si=SwWkPoiGlsj28Yib
@alex_dn: Fine idea!
Re: Das Insidermodell 2023...
Verfasst: Mi 14. Aug 2024, 10:50
von Hagen Sroka
Jörch, ich höre nur Wind und undefinierte Geräusche.
Das ist kein Diesel oder Dampfer, welche Geräusche brauchst du unbedingt?
Pfeife, Bremsen?
Dafür wäre der Decoder für mich zu teuer.
Ich bleibe dabei, der ETA braucht keinen Sounddecoder.
Re: Das Insidermodell 2023...
Verfasst: Mi 14. Aug 2024, 11:08
von Max aus Baden
Hallo zusammen.
Ich brauch auch nur einen Decoder, der das Licht ordentlich getrennt schalten lässt und sonst gute Fahreigenschaften garantiert. Und im Steuerwagen natürlich einen Funktionsdecoder.
Ich freu mich auf den blau/beigen Akku.
Viele Grüße
Max
Re: Das Insidermodell 2023...
Verfasst: Mi 14. Aug 2024, 11:14
von BlueYellow
Hallo Zetties
Ich glaub auch, bei dem Modell muss es keinen Sound geben. Schön getrennte Lichtfunktionen fände ich viel sinnvoller:
- Spitzenlicht getrennt schaltbar (in dem einen Video sieht man, dass nur das hintere rechte Licht eine rote Linse darüber gesetzt bekommen hat, also vielleicht auch sowas berücksichtigen, also beide und nur eins in rot)
- Fahrgastraum schaltbar
- evt. Führerstandsbeleuchtung
Nur meine Meinung.
Jedenfalls würde ich einen gut gemachten Plug'n'Play Decoder nur schon wegen die vielen LED bevorzugen und keine Platine selbst entwickeln.
Gruss
Re: Das Insidermodell 2023...
Verfasst: Mi 14. Aug 2024, 12:53
von aufsteiger
Das heulende Fahrgeräusch, vor allem beim Beschleunigen, war schon markant. Ich freue mich auf jeden Fall auf eine Soundversion.
Viele Grüße
Michael