Z-Freunde International e.V.

jerkel hat geschrieben: Di 30. Jun 2026, 14:17 Wenn ich die bahn.de Seite recht verstehe aber erst ab dem 18. Juli.

externer Link westfalenbahn.de

Gruß, Jörg

Moin Jörg,
sollte meine Erinnerung sich da eingetrübt haben? Möglich ist es.
Grüße K.

So, unsere erste Tour mit dem Deutschlandticket war schon mal nur teilweise erfolgreich.

13:07 Uhr am Samstag sind wir ab Westheim (Westf.) losgefahren, da ich ja bis 13 Uhr arbeiten musste. Es ging nach Brilon Wald und sollte von dort nach Usseln und dann zu Fuß zur Graf-Stolberg-Hütte gehen. In Brilon Wald stand dann etwas von Zugausfall wegen fehlendem Lokführfer. Es sollten wohl Taxen bereit gestellt werden, das war uns aber zu unsicher. So haben wir uns kurzfristig entschieden, zurück nach Marsberg zu fahren. Eine nette russichstämmige Kontrolleurin (starker Akzent) hat sich gut mit uns unterhalten. Aufgefallen ist mir, dass in jedem der 3 in Brilon-Wald stehenden Züge Kontrolleure waren. Davon haben Sie wie es scheint genug Personal. In Marsberg waren wir erst im Bleichhaus zum Essen und dann noch in der Eisdiele. Dann sind wir zum Bahnhof um zurück nach Westheim zu fahren und siehe da, die Zugbegleiterin war wieder da und sagte "Ihr wieder, Ihr seid ja immer noch nüchtern" . Wir haben Ihr dann gesagt, dass wir jetzt in Westheim noch zum Zugfest des Schützenzuges gehen und sie sagte "trinkt einen für mich mit". So war es dann auch um um 20 Uhr war ich satt und leicht angetrunken zu Hause.

Gruß, Jörg

jerkel hat geschrieben: Mo 6. Jul 2026, 09:14 ... So war es dann auch um um 20 Uhr war ich satt und leicht angetrunken zu Hause.

Gruß, Jörg

Ende gut, Alles gut
Gruß
MAttias

Ach ja, ein paar Bilder habe ich in Brilon-Wald gemacht:

Gruß, Jörg

Sehr schön und man sieht mal wieder, wie vielfältig die Gleis(bett)gestaltung auch auf einer Anlage (auf engstem Raum) ausgeführt werden kann, hier zu sehen von neu (sogar mit 110er-Gleisunterbechung mit alt ) über Korrosions-/Schmutz-/Ölspuren bis hin zum wild wuchernden Grün - alles dabei (es muss nicht immer alles "steril" neu aussehen

Aber man sieht auch auf den Bildern, wie bescheiden unsere Gleisanlagen gepflegt sind! Es wird nur das allernötigste gemacht, solange wie es funktioniert. Und wenn es kaputt ist, muss kpl. getauscht werden, weil nichts mehr reparabel ist.

jerkel hat geschrieben: Mo 6. Jul 2026, 09:14 So, unsere erste Tour mit dem Deutschlandticket war schon mal nur teilweise erfolgreich.

Dann hattet ihr - dank Deutschlandticket - doch einen schoenen Tag.

DiRo hat geschrieben: Mo 6. Jul 2026, 10:32 Aber man sieht auch auf den Bildern, wie bescheiden unsere Gleisanlagen gepflegt sind! Es wird nur das allernötigste gemacht, solange wie es funktioniert. Und wenn es kaputt ist, muss kpl. getauscht werden, weil nichts mehr reparabel ist.

Zumindest scheint DB-Floristik den Naturschutz ernstzunehmen, wie man an der ganzen grünen Vegetation erkennen kann.

Beste Grüsse

Ha-Jo

Ha-Jo-Zett hat geschrieben: Mo 6. Jul 2026, 13:41

DiRo hat geschrieben: Mo 6. Jul 2026, 10:32 Aber man sieht auch auf den Bildern, wie bescheiden unsere Gleisanlagen gepflegt sind! Es wird nur das allernötigste gemacht, solange wie es funktioniert. Und wenn es kaputt ist, muss kpl. getauscht werden, weil nichts mehr reparabel ist.

Zumindest scheint DB-Floristik den Naturschutz ernstzunehmen, wie man an der ganzen grünen Vegetation erkennen kann.

Beste Grüsse

Ha-Jo

Warte mal bis DB-Gruenschnitt loslegt. Dann kommen die Leichen zum Vorschein. Oder die faulenden Schwellen.

Jörg, warum hast Du denn nicht die Position des Lokführers übernommen? So viele Loks wie Du schon verkauft hast und die guten Beziehungen zu Märklin. Da muss doch was gehen.