Z-Freunde International e.V.

Jede Lobby sagt für ihre Norm, dass die Sinn macht und schreibt rein, was ihr Geld bringt. JEDE.

Deswegen ist in Deutschland auch alles besonders teuer. Und jeder beschwert sich über die Auswirkungen überall, wo es ihn was kostet, verteidigt aber den eigenen Beritt als notwendig und unverzichtbar. Die Schuld an den Auswirkungen sucht er aber bei Beamten, Behörden, Regierungen und am allerliebsten bei "der" EU.

Hier werden doch wieder mal Äpfel und Birnen miteinander verglichen.
Die DIN Normen haben sowohl praktische, wie sicherheitstechnische Bedeutung.
Da geht es zB. um gleiche Abmessungen von Schrauben und deren Festigkeit, Steckvorrichtungen und tausende andere Dinge die wir im Alltag für Selbstverständlich wahrnehmen.
Bei der Feuerwehr sind es die Verbindungen, Schläuche unf Pumpen die es ermöglichen das Wehren gemeinsam agieren können.
Bei der VDE im Vergleich zur UL stimmt es, da gibt es zT nationale Abschottungen, der Markt wird nur durch entsprechende Zertifikate zugänglich.
Übrigens auch ich habe mich wie Jörg mit meinem Ingbüro registrieren müssen, weil wir für zwei Unternehmen eine Werksvertretung haben. Jörg hat aber nicht nur zwei Unternehmen als Lieferant da ist die Liste bei der Registrierung schon sehr lang und er hat fast nur Endkunden.

Ganz so einfach ist das mit der DIN nicht (mehr). Viele wichtige Normen mussten in die europäischen Normen überführt werden. Und was ist da passiert: “Pfründe sichern“.
Beispiel: die Deutsche DIN für Dachbahnen, aus denen wir Architekten und Planer schnell die passenden Vorgaben, oder sogar pauschal, ablesen und vorgeben konnten, musste in die EN (Europanorm) überführt werden.
Was passierte:
sinngemäß: die "spanischen" Hersteller sagten wir werden (in Deutschland nach deren DIN) ausgeschlossen, weil unsere Dachbahnen zwar Hitze abkönnen, aber keine tiefen Frosttemperaturen. Die nordischen Hersteller sagten: wir werden ausgegrenzt weil unsere Dachbahnen zwar tiefe Temperaturen können, aber keine Hitze.
Ergo: die EN beinhaltete jetzt alle möglichen Standards was sogar in Sachverständigentagungen bei Richtern am OLG und den Fachsachverständigen in den Vorträgen zu „Kopfschütteln“ und "passt höllisch auf was ihr vorgebt" führte und man jetzt mühsam die für das jeweilige Land erforderlichen Vorgaben (z.B. Bahn muss Temperaturen von bis können) definieren musste.
Insofern: „einfach“ DIN als Vorgabe angeben ist nicht mehr (meistens, zumindest im Baubereich – aber da müssen wir uns ja sowieso mit über 20.000 Normen und Vorschriften rumschlagen).

So, jetzt will ich aber wieder was von Jörg zur MoBa oder seiner Freizeitgestaltung hören - oder zu der viel (spaßmachenden) Arbeit.

Der Jörg sitzt im Büro, hat Bestellungen aufgenommen, Mails beantwortet und Ware kommissioniert und liest jetzt wieder fleißig, wer alles wegen der PPWR mit verdienen will...

Ich bin nicht alleine... ich weiss, nicht jeder hat Facebook: Figurendesign Bauer steigt auch aus dem Auslandsgeschäft aus: https://www.facebook.com/volker.bauer.7 ... iH2yxrvf4l

Ach so, sorry, was von der Modellbahn... die gibt es ja auch noch... ich glaube ich mache mal Bilder zu 87615...

Gruß, Jörg

Bei mir sind heute drei Wägelchen ins heimische BW reingerollt ...


Leider hatte der Verkäufer den Wildschütz Wagen nicht. Muss ich halt jetzt ein gekühltes Fläschle aufmachen.


Aber die Wagen GSD, Pils und Weizen Dunkel haben ja auch was.


Ach so ja: ein Tankwägelchen drängelte sich fürZ Foto im Familienalbum auch noch mit inZ Bild.


Grüße
Thomas

Sehr schöne Wagen

Dann mal Waidmannsheil!!!

Heute nach der Arbeit war ich mit Luna unterwegs, einen Platz für morgen für die Sonnenfinsternis-Beobachtung zu finden. 8km Rundweg. Schön war es.
Gruß, Jörg

Sehr schön und bei Euch ist ja noch kein Herbst, grüne Bäume, grüne Gräser am Wegesrand - hier ist alles "drüsch" ( wie man hier so sagt), und teilweise läuft man schon über "Berge" von trockenen, gefallenen Bättern, Bäume sind trocken-braun - wie Ende Herbst

In der Diemel fließt auch noch fleißig Wasser.