Z-Freunde International e.V.

Hach, es ist so weit! *FREU!*
Paket aus Westheim!

Jetzt kann sich die 86 anderen Aufgaben widmen und der
Umbauwagenzug hat sein Zugpferd endlich gefunden!

ach nee Joachim

Cleantex hat geschrieben: Mi 11. Nov 2020, 15:20 Soweit ich weiss war im DRG Signalbuch noch Zg5 vorhanden, auch für einzeln fahrende Loks.
...

Das liegt daran, dass eine einzeln fahrende Lok (Lz, Lokzug) nicht nur der Anfang ist, sondern auch das Ende.

Das Zugschlusssignal darf nur am Zugende angezeigt werden. Es dient allen Streckenwärtern dazu, zu erkennen, ob der Zug vollständig die Blockstrecke verlassen hat. Passiert ein Zug ohne Schlusssignal, kann die Strecke nicht freigeschaltet werden, denn man muss davon ausgehen, dass sich noch Wagen in der Blockstrecke befinden.

Hallo,

mir gefällt es sehr gut, dass die V80 ohne rote Schlussleuchten daher kommt. Wendezug im Betriebszustand von 1957 hat Märklin nicht im Sortiment, daher soll die Lok ihren Zug schleppen und dafür braucht sie keine roten Schlussleuchten.

Die Lok sieht wirklich sehr gut aus, eine Liga mit der E41, fast noch besser, da hier keine klobigen Stromabnehmer auf dem Dach verbaut sind - ein Quantensprung, gegenüber dem bisherigen Standard von Märklin, dazu zu einem moderaten Preis.

Zur V80 ist ja schon länger (mittlerweile 3 Jahre?) eine Zugpackung in der Datenbank vorhanden gewesen, da dürfte also gerne schon bald Verstärkung anrücken

LG
Torsten

im Vergleich zu den anderen Lokomotivchen mit "neuem" Motor ist sie etwas langsam...

Meine ist wohl noch unterwegs. Freu mich schon aufs Päckchen.

cozi hat geschrieben: Mi 11. Nov 2020, 16:18 im Vergleich zu den anderen Lokomotivchen mit "neuem" Motor ist sie etwas langsam...

Vielleicht vorbildnäher? Die NOHAB von Freudenreich ist auch keine Rennsemmel - und das finde ich auch gut.
Die Rokuhan 181 empfand ich deutlich zu schnell, sie kann schlecht einfach nur "mit Schwimmen" im analogen Blockbetrieb.

LG
Torsten

Bei mir war heute auch Weihnachten.
Ein sehr gelungenes Modell, sehr schön.
Von der Geschwindigkeit gegenüber anderen Loks neuerer Generation bin ich bisl irretiert.
Mein Testgleis mit Jörger-Regler 8V Speisespannung, läuft sie sehr gemütlich.
Der KLV mit der selben Potieinstellung Formel 1.

Alle V80er laufen so, dass Sie bei voll aufgedrehtem Fahrregler ungefähr Vmax Vorbild fahren... habe mehrere getestet.

Gruß, Jörg

@ Hagen: das meinte ich, Vergleich mit der E41, das geht parallel nicht...

Oh ja
heute war, Dank Jörgs Überstunden auch bei mir echte Weihnachtsstimmung!
V80 als auch KLV sind sehr schöne Modelle. Und beide laufen ohne Beanstandung.
Morgen wird der große Testkreis aufgebaut!