Z-Freunde International e.V.

jerkel hat geschrieben: Sa 17. Aug 2024, 12:19 Da geht noch mehr:

https://www.lenz-elektronik.de/spur0/lo ... eta150.php

Gruß, Jörg

Gehen tut viel, auch viel mehr bei der 141 oder 110.3 - aber es muss auch noch bei Märklin umgesetzt werden

LG Torsten

Einen schönen Sonntag!

Ich lese gerade im EK Special 12 (Akkutriebwagen der DB) von 1989. Zum Anstrich findet sich folgendes:

rote Lackierung

• Zierlinie creme, Dach silber, unterer Wagenkasten und Drehgestelle schwarz

• Änderungen im Zeitverlauf
  • Zierlinie und Anschriften weiß
  • Dach grau
  • Schürze anthrazit

Varianten in ozeanblau/beige

• Bauchbinde durchgehend blau

• beiges Lätzchen an den Fronten

• Dach grau

• Dach blau

Den Praktikantenbildern nach hat 88251 ein beiges Lätzchen sowie ein graues Dach. Da sollten noch einige Varianten in der Farbgebumg möglich sein. Insbesondere die Variante ohne Lätzchen fände ich attraktiv.

Es gibt auch Bilder von Triebwagen in o/b mit roten Türen in dem Heft…

Viele Grüße
Sebastian

gtl4-4 hat geschrieben: So 18. Aug 2024, 18:30 ...Es gibt auch Bilder von Triebwagen in o/b mit roten Türen in dem Heft…

Tja, die lieben Ersatzteile!

Bei dreiteiliger Zusammenstellung, ein Motorwagen, zwei Steuerwagen oder 2 Motorwagen, ein Steuerwagen?

So wie der beim Stammtisch lief, denke ich, dass im Modell ein Motorwagen reicht...

Jetzt ist er auch bei mir angekommen, er ist ein echter Traum, ich bin hin und weg. Und er fährt sanft, lautlos und langsam als wäre er schon digitalisiert.
Das würde ich mir für das Lampen-Schalten dennoch wünschen. Aber eilt ja nicht.

Hallo Zettis,

nun komme ich endlich mal dazu mir den ETA & ESA genauer anzuschauen und mein Video zu dem für mich tollen Zug zu planen.
Dabei habe ich mir die Umbauanleitung für die Zurüstteile angeschaut.

Ist euch der Hinweis schon aufgefallen, meine dazu hier noch nichts gelesen zu haben

Nur für die Vitrine

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siggi hat geschrieben: Sa 17. Aug 2024, 14:52 Das Oeffnen ist wirklich eine Puhlerei. Hier die 4 Rastpunkte:...

Danke für das Foto, hat mir gerade sehr geholfen

Viele Grüße,
Ralf

Moin Ralf, ist eigentlich ein Trugschluss, denn mein ETA mit Schürze fährt ja auf der Anlage.

Nö..?!
Ich habe aber auch nie kleine Teile angestrichen, bevor sie vom Rahmen entfernt wurden...

Hallo Zetties

Habe nun meinen auch da, Tom war der Spender, danke.
Kupplung vorn und hinten werde ich auch entfernen, das ist ein Muss.
Er wird im Gespann fahren.
Digitalisierung wird dauern.