Z-Freunde International e.V.

Hallo Zoltan.

Zoltan hat geschrieben: Mo 4. Nov 2019, 10:43 Auf dessen Fahrgestell ließe sich vielleicht auch eine M62 verwirklichen.

LüP V320: 23,0 Meter
LüP Taigatrommel: 17,55 Meter

Da wäre ja die Ludmilla (Vorbild 20,8 Meter) schon heute näher am Ziel und immer noch viel zu groß

LG
Torsten

Das ist mir klar. Aber Fahrgestell Ludmilla war nicht optimal verkürzbar. Vielleicht eignet sich diese besser...? Drehgestellstand ist kürzer.
Aber auch sonst eine schöne Lok
Ja, und wenn (nicht erlaubt) Wunschmodell: es kann ja die M62 ja auch direkt kommen

LG Zoltan

es wird ein lint.

lg

Maerklin-Z hat geschrieben: Mo 4. Nov 2019, 22:00 es wird ein lint.

lg

Dann aber bitte einer ausm unserem DINSO Netz.
Also iwas zwischen 648 251-277

Gruß Tobias

Das schon nicht mehr Wünsch-Dir-Was, das ist schon: Träum-Weiter als ob?! Echt niemals... da kommen vorher noch sämtliche Dampfloks, die je die DB Gleise befahren haben und noch drei Baureihen, die sich märklin selber aus den Fingern saugt

Ein LINT von Märklin in Z? Seit 2012 haben die nichts modernes mehr auf die Gleise gestellt und dann gleich ein moderner NT-Triebwagen

Wenn er doch kommt: ich hätte gerne ein halbes Dutzend

LG
Torsten

Ein Stadler Kiss oder eine FLIRT? Wenn schon träum...
LGZ

Ich glaube Ihr schweift erheblich ab... Der Träumethread müsste erstellt werden...

Also ich mag mich nicht auf viel festlegen, aber ich glaube schon recht sicher dass es ein Epoche III Fahrzeug wird...

Gruß, Jörg

Abwarten.
Anschauen.
(Fluchen?)
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LGZ

Da bin ich ganz bei Jörg:

jerkel hat geschrieben: Di 5. Nov 2019, 07:09 aber ich glaube schon recht sicher dass es ein Epoche III Fahrzeug wird...

Alles andere wäre eine Überraschung

Zoltan hat geschrieben: Di 5. Nov 2019, 07:14 Abwarten.
Anschauen.
(Fluchen?)
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LGZ

Passt bei mir bis auf die E41, das war Liebe auf den ersten Blick...

LG
Torsten

... und irgendwann kommt Märklin nach allem Spekulatius hier mit ner Diesel MAK in Industrie- oder Nebenbahnfarben...