Z-Freunde International e.V.

Ich möchte dazu noch etwas zu bedenken geben: Ich bin wohl nicht der einzige Händler, der Mäklin (und anderen Herstellern) zu verstehen gegeben hat, dass die Kaufkraft am Markt vor allem durch die gestiegenen Energiekosten stark gesunken ist. Ein vernünftiger Hersteller reagiert darauf und bestückt den Markt (und das Lager der Händler) nicht mit Unmengen von Artikeln, die derzeit keinen Absatz finden. So etwas könnte so einige Händler in finanzielle Schieflage bringen. Ich gehe also davon aus, dass abhängig vom weiterern Absatz entsprechend mit Produktions- und Auslieferzurückhaltung reagiert wird. Als Hersteller muss man nun berücksichtigen, welche Produkte kurzfristigen Absatz finden und wie man die einzelnen Produktionsabteilungen auch noch halbwegs gleichmäßig auslastet. Das ist sicher nicht so trivial.

Gruß, Jörg

Das verstehe ich und die Lage ist sicher nicht einfach, aber wenn ich in das Jahr 2023 mit einem "Auftragsstand" offener Bestellungen von mehreren Hunderten Euros gehe (das geht ja mit der Bestellung von 3 Lokomotiven schon schnell in die Höhe), weil Märklin dieses Jahr wohl nicht mehr viel liefert - dann führt das bei den Frühjahrsneuheiten womöglich auch zur Beschränkung von Bestellungen, weil da eben eh noch aus 2022 viel kommt und das Modellbahn-Budget damit gebunden ist - zudem man ja logisch bei Hobby und Urlaub den Sparstift ansetzt, nachdem der Durchschnittsbürger bei den Lebensmitteln schon spart (Umsatz Supermarkt -4 Prozentpunkte, Discounter + 4 Prozentpunkte) oder wird man gar gleich die Ankündigungen im Umfang beschränken, was dann direkt auch weniger Umsatz bedeutet, weil auch bei lauten Forderungen nach Grundsortiment, doch die Neuheiten den Umsatz bringen?

Das Märklin im November + Dezember bis Weihnachten quasi nur H0 ausliefert, ist glaube ich, auch in vielen Jahren in der Vergangenheit schon so gewesen. Gefühlt sind oft die von mir begehrten Modelle, wenn sie dann ab Spätsommer/Herbst für November/Dezember angekündigt waren, dann im Januar/Februar erst erschienen. Daher erwarte ich die V320 und den SBB Vectron auch erst Anfang 2023, selbst wenn da jetzt noch Dezember steht. Wenn es doch im Dezember kommt, freue ich mich natürlich über die Modelle

LG Torsten

H0 macht ja die Kohle - insofern nur konsequent, das zu priorisieren.
Wir sind Nische, is halt so.

Joachim

Wer was exklusives haben will, muss jagen und das Warten gehört zum Jagen dazu...

Ich quäle mich nicht mit Ärgern, das wäre mich selber für Schulden anderer zu bestrafen
Was ich haben möchte (und mir leisten kann) bestelle ich.
Irgendwann kommt es schon... ich hoffe, dass ich noch eine Weile lebe und warten kann.

Die Wartezeit schlage ich (zur Zeit eben mit zB.) H0e tot. Wegen Hagen (v. O.) musste ich nämlich auch so etwas einkaufen...

Ich denke, die offenen Neuheiten kommen im ersten Quartal,
da sind sie den 2023-Neuheiten noch nicht im Weg.
Wir müssen halt Buget umschichten.

Joachim

Hallo Freunde,
ich kann in der Liste die Ami-Wagen der UP nicht entdecken.
Das kann doch normalerweise nur heißen ..... die sind ausgeliefert?
Oder stehen kurz vor Auslieferung? Oder wurden schlicht vergessen?
Die hatte ich nämlich bestellt. 'n bißchen was will ich ja doch kaufen, in schwierigen Zeiten wie diesen
Uli

Die Wagen sind in der Auslieferung !

Gruß, Jörg

Gruß, Jörg

87189 wird wohl niemals erscheinen. Aus 2023 wird irgendwann 2024, dann 2025, ...

Die 88320 könnte also doch noch unter dem Christbaum liegen