Z-Freunde International e.V.

Hallo.

jerkel hat geschrieben: Di 8. Jan 2019, 17:16 Die E41 in der Lackierung, in der Sie als Minitrix Version kommt, wäre auch nicht schlecht. Ein Unikat, aber interessant...

Da wäre mir ja dieser Exot lieber:


Passt mit dem blauen Dach sehr gut zur BR 218 in der Version als 88786:


Oder aber auch dieser hübsche Exot:


Mit dem DB AG Keks und POP passend zur BR 218 in der Version 88805:


Für Holgers 103 109 spricht, dass sie angeblich auch in H0 kommt und unter TRIX hat man sie auch schon in N und H0 gebracht

Gruß,
Torsten

Yepp Torsten, so ein Karlsruher Zug wäre schon was schönes, aber erst nach dem die 1. Version der E41 auf dem Markt gebracht wurde.

Gruß André

Ich denke, sie werden von der E41 erst die Versionen bringen, die
sich mutmasslich nicht so gut verkaufen, also Einzelgänger.
Die Brot-und Butter-Versionen kommen später.
Wenn die nämlich mal auf dem Markt sind kauft sich ja niemand mehr
die Exoten. Ausser den Sammlern natürlich.
Da dürfte über die Jahre ne ganz schöne Flotte zusammen kommen.
Ich freu mich drauf.

Joachim

Martin-B100 hat geschrieben: Mi 9. Jan 2019, 00:04 wenig spekulation aber einige kein undenkbare wünsche für ep 5/6 ohne neuformen.


Interregio wagonset

Ich vermute, dass wir darauf auch nicht so lange warten müssen. Dafür steht ja alles parat und die Inneneinrichtung kann ja direkt weiterverwendet werden.

Nice to see that some other members mentioned Vectron too, along with Traxx "Green Cargo" and 87756 set in red DB Regio color scheme.
I wonder is Marklin actually reading this thread? Considering that some years ago someone has been banned for breaking NDA, it seems that they do.

Greetings,
Alex

Hi Alex,

Jürgen Faulhaber (= Mr. Märklin-Z) is registered in this Forum

Is the old München-Nürnberg-Express (MNE) really so popular? As I saw in N, TT and H0 - some wrote it again and again, that they would buy. Fleischmann und Tillig put them into the markets. But in the end, it was not such a success for Fleischmann and Tillig at all, as I heard. They was some time in sale at many dealers for half of the price. And we see Touristik Trainsets in Z - they were also often called years ago for Z - now there are still to have at some dealers, even at these with much lower prices... I think, the MNE is also too special, too local. Normal IRE coaches were sold well in H0 (Roco and Sachsenmodelle). Special IRE Berlin-Hamburg (witch is allready the same coach with extra print) was getting fast to the special price areas in TT and H0 (Tillig [H0: former Sachsenmodelle]).

Best regards,
Torsten

Hallo Joachim.

Joachim hat geschrieben: Mi 9. Jan 2019, 09:56 Ich denke, sie werden von der E41 erst die Versionen bringen [...] Da dürfte über die Jahre ne ganz schöne Flotte zusammen kommen.
Ich freu mich drauf.

Joachim

Da bin ich ganz bei Dir. Wenn die Serienmodelle alle in dem Niveau des ausgestellten Modelles aus Köln sind und im Preislevel des Insider-Modelles, werde ich da auch einigen 141ern ein zu Hause bieten

Gruß,
Torsten

Hi Torsten,

I don't know how MNE is popular since I'm not a dealer, but from time to time Marklin produced some very local articles - Tegernsee Bahn, Allgäu-Express, 2 Metronom trains. So, for me, MNE or IRE Berlin-Hamburg at least have a right to exist in Z And MNE is not a subject of high priority for me (ICE4 or ICE2 would be much better, but it sounds totally fantastic). All in all I think that wide assortment is a sign of the good health of this or that model train scale.

As for Touristik train sets, my personal opinion is that two almost identical trains were just too much (at least for such a short period). Furthermore, they have been sold at the same time (or close to) with two Lufthansa Express trains that had special features like interior details and lighting. Of course I understand that these features aren't critical for many users, but for me it's like that.

Greetings,
Alex

Hallo,

jetzt ist es auch ein bisschen "wünsch dir was":

MAK 600 / V65
BR 285 DB-Version
VT 628
DR-V 100

DR Halberstädter Wagen
Hasenkasten

Viele Grüße
Axel

Axel hat geschrieben: Mi 9. Jan 2019, 20:22 BR 285 DB-Version

Ist BR 245 da die DB keine 285er besitzt doch?

Stimmt Martin!