Z-Freunde International e.V.

Hallo Zetis,
wäre gern dabei gewesen.
Warum wird es nicht bekannt gegeben wen es wieder los geht?
Mfg Z.-Wolle

Hallo Z-Wolle,

der Stammtisch am letzten Freitag war außer der Reihe, weil der Termin bis zuletzt in der Schwebe war.
Daher war es in Absprache mit unserer Wirtin noch zu unsicher, den Termin öffentlich bekannt zu geben.
Ab September finden unsere Stammtische hoffentlich wieder regelmäßig am 1. Freitag im Monat statt.
Freitag der 3. September ab 18 Uhr ist also wieder nächster Stammtisch.

Viele Grüße,
Harald

viewtopic.php?f=20&t=50&p=40304&hilit=V140#p40304

DiRo hat geschrieben: Mo 7. Mai 2012, 17:10 V16 war ein Westmodel-Bausatz, Messing-Atz- und Schleudergussteile der SuperZ - Modellreihe mit Faulhabermotor.
Konnte auch als V140 001 zusammengebaut werden.

V 140 001 kurz vor Fertigstellung,
Beschriftung fehlt noch, auch das Fahrwerk ist noch unbrüniert.

Ja, ja, lang ist es her. Aber jetzt ist sie fertig.

War ja eigentlich nicht mehr viel daran zu machen, das brünierte Fahrwerk hatte die V140 001 schon länger.
Ergänzt wurden die silbernen Zierleisten, dann der DB-Keks (leider habe ich kein Originalbild, aber im Diener steht, das sie bei der Umlackierung den Diesellokstandard erhalten hat) und ihre wahre Nummer 001. Eine Nummer auf den Stirnseiten hat sie nicht gehabt (ähnlich Lollo).
Dann bekam sie noch ein paar Wischer und ihre Fensterverglasung. Die Lüftungsgitter seitlich und auf dem Dach wurden dezent gealtert. Bin gespannt, wenn die V188 neben ihr steht.

Moin Dirk,

herZlichen Glückwunsch zu dieser ganz besonderen Maschine. Wow !!!

Gruß, Jörg

Klasse, Dirk!
Ein ganz besonderes Modell!
Gruß, Thomas

Hallo Dirk

Sehr schön, danke für die Fotos.
Du hast so viel Platz in der Lok, warum kein Licht?
Wann meine mal soweit ist, keine Ahnung.

Hagen Sroka hat geschrieben: Di 31. Aug 2021, 07:15 ...warum kein Licht?...

Im Analogbetrieb behindert das Licht die Fahreigenschaften. Ein Motor mit Schwungmasse wäre fast wirkungslos, weil das Licht bei Stromunterbrechungen als Widerstandsbremse fungiert.
Ich kenne mich mit der DB-Signalgebung nicht aus. Es wurde aber wahrscheinlich zu der Zeit tagsüber nicht mit Licht gefahren:
https://www.marklinfan.net/loco10/ej_sh ... 2m07g7.jpg

Super schön - auch das Drumrum!
Die Lok wär mal ein Insidermodell, bei der
Märklinschen Vorliebe für Dieselexoten.

ach nee Joachim

Larry, es wäre kein sehr großer Aufwand dort 4 Led mit geringem Strom zu installieren.
Die Schwungmasse wäre damit auch nicht ein geschränkt, glaube ich.

Moin Jungz,
am Freitag hatten wir wieder unseren Stammtisch mit zahlreicher Teilnahme
Und dadurch konnten wieder viele Züge fahren ......