Z-Freunde International e.V.

Stonecutter hat geschrieben: Fr 10. Jul 2026, 10:59

DiRo hat geschrieben: Fr 10. Jul 2026, 10:22 Dreieinhalb Jahre ist die 88651 jetzt schon angekündigt, nun geplant im Q4/26. Bin gespannt, ob sie dieses Jahr noch kommt?

Mich wundert ja das anscheinend das Set 81359 vorher kommt.
Vielleicht ist die Stückzahl geringer und wenns Probleme gibt der Schaden nicht ganz so groß

Wenn man dem Märklin Magazin 04/26 Glauben schenken darf, dann machen sich die "Dreibeiner" oder "Dreiräder" (88651, 88652 und 81359) nun auf den Weg, gleichzeitig zu erscheinen! Ich bin gespannt, was uns da so widerfährt! Freu mich drauf!

Das Redaktions- und Druckdatum liegt beim mm aber doch schon etwas zurück. Das hat leider oft nicht gestimmt, wenn die Realität den Plan überholt hat.

LG Torsten

Märklin wird die Serie komplett für alle Ausführungen in der Produktion durchziehen, anders macht es bei einem Industrieprodukt keinen Sinn. Wenn die Probleme gelöst sind geht es in Produktion und mit kleinen Verschiebungen in den Vertrieb.
Vermutete das auch andere Modelle sogar schon am Lager liegen (628) und sehr pünktlich kommen werden.
Aber wie ist es doch immer, trotz aller Listen, wenn da dann da

Wei sagte Herr Bächle einmal? Ein Liefertermin ist auch politisch und nicht nur abhängig. Von der Verfügbarkeit. Der Markt muss ein Produkt aufnehmen können und der Vertrieb oder der Versand muss in der Lage sein, dass alles zu stemmen. Außerdem braucht man auch Produkte für den gesamten Zeitraum und kann nicht alles auf einmal ausliefern und das Personal den Rest der Zeit in Urlaub schicken.

Gruß, Jörg

Deswegen heißt das auch "Produktionsslot".

Die Fertigung der klitzekleinen Spur Z in ein klitzekleines Herstellungsfenster reinbringen, das so klein wie ein Schlitz ist.

BTW: Ist eine Z Lok dann als "Slotmachine" zu bezeichnen?

MichaBoost hat geschrieben: Do 6. Aug 2026, 18:26 Märklin wird die Serie komplett für alle Ausführungen in der Produktion durchziehen, anders macht es bei einem Industrieprodukt keinen Sinn. Wenn die Probleme gelöst sind geht es in Produktion und mit kleinen Verschiebungen in den Vertrieb.
Vermutete das auch andere Modelle sogar schon am Lager liegen (628) und sehr pünktlich kommen werden.
Aber wie ist es doch immer, trotz aller Listen, wenn da dann da

Denke an die Vectron Versionen - der SBB Vectron kam, obwohl mit als erstes angekündigt, einfach 10 Monate nach dem ÖBB Vectron und 9 Monate nach dem zeitgleich angekündigten DB Vectron:

Erste Auslieferung:
02.02.2022 ÖBB Vectron: viewtopic.php?p=238624#p238624
26.03.2022 DB Vectron: viewtopic.php?p=242187#p242187
20.12.2022 SBB Vectron: viewtopic.php?p=257763#p257763

Was keinen Sinn macht oder wie ausgeliefert wird, sind scheinbar verschiedene Punkte.
Ich denke mittlerweile nur noch: es ist da, sobald Jörg mir eine Mail schickt.

LG Torsten

Wie sait mr glei nomohl en Frankreich?

Sescht la Vieh!

Es gibt bei den aktuellen Modellen noch einen klaren Hinweis, dass die eben nicht in einem großen Block produziert werden und dann bei Märklin auf Auslieferung warten: zwischen den Artikelnummern ändern sich technische Merkmale. Das wird nicht in der Produktion einer größeren Charge passiert sein und spricht eher für getrennte Chargen der Produktion.

Zum Beispiel:
E41 grüne Mauritius - Frontlampen vertauscht gebaut (rot unten), hier muss also sogar die LED Platine separat nachproduziert wurden sein und dann mit Fehler in Serie.
Vectron, spätere Auflagen - Teile des Antrieb geändert und das nach Artikelnummer getrennt

Bei der Rokuhan 181 war es wohl so, dass diese am Lager lag. Märklin scheint den Weg anders zu bestreiten. Märklin dürfte auch höhere Stückzahlen absetzen als Rokuhan.

LG Torsten

Auch der Kittel wurde jedes Mal neu produziert.

Joachim