Z-Freunde International e.V.

jerkel hat geschrieben: Mi 17. Mai 2023, 17:50 2023-05-17 17.47.44.jpg
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Vorm Laden steht der schlecht gemachte 1:1 Nachbau

Gruß, Jörg

Jörg, wichtig ist der Inhalt und der könnte im Nachbau wohl besser schmecken!

Hans Z hat geschrieben: Mi 17. Mai 2023, 17:51 ]Jörg, wichtig ist der Inhalt und der könnte im Nachbau wohl besser schmecken!

Also 0,5 in 1:220 führt wohl auch in größeren Gebinden eher nicht zu Genuss.

Der "Vatertag" war ein voller Erolg Aua ! Leider haben mal wieder nur die Mitarbeiter des www.1zu220-shop.de einen Brückentag, der Chef quält sich seit 05:30 Uhr im Büro und versucht seinen Schmerz in Kaffee zu ertränken

P.S.: Ordnungsgemäß wurde gewandert... ist allerdings etwas "knapp" ausgefallen:
Auf halber Strecke gab es von den Anwohnern ein kühles Westheimer, damit wir den Rest der Strecke auch schaffen

Gruß, Jörg

Voller, körperlicher Einsatz - Jörg, wir sind stolz auf Dich!

Willkommen beim nationalen Kopfschmerztag!

Joachim

Grundsätzlich ist alles montiert. Es gibt noch einen Fehler in der verkabelung, den suche ich aber heute nicht mehr. Und dann muss noch ein neuer Plan im Traincontroller gezeichnet werden für die Gesamtanlage und ein schöner Fahrplan erstellt werden.

Gruß, Jörg

Der Gleisplan ist in TrainController gezeichnet und Weichen sowie Belegtmelder funktionieren. Die BR 10 durfte schon einmal mit Ihrem Zug die ganze Strecke abfahren.

Gruß, Jörg

Ausstellungsraum 29.05.2023 Testfahrt 2x BR 44 mit Güterzug:





Die beiden 44er hat Michael Bahls gesupert mit allem was man braucht: Motor in den Kessel, Führerstandsnachbildung, Lampen und Kupplungen verfeinert, Michaels Detailsteuerung, Vorlaufachse versetzt, Stromaufnahme auch über Tender, Sound in jeder der 2 Loks. Das macht schon Spaß !

Gruß, Jörg