Z-Freunde International e.V.

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Mir gefällt der Anlagenvorschlag sehr gut. Da juckt es schon wieder in den Fingern.

Gruß, Jörg

Hallo,

mir gefällt besonders der ausführliche Bericht zur Alterung und Superung des Güterwagen sehr gut.

Hat jemand eine Idee, was auf Seite 50 für ein Schnellzugwagen zu sehen ist?
Der Wagen hat ein Steildach am Wagenende und aber auch 12 Abteile. Mit 11 Abteilen habe ich sowas schon gesehen, aus Bestand der französischen Armee, ich glaube auch die Tegernsee-Bahn hatte solche Wagen aus den Armee-Beständen.
Aber so eine Bauart mit 12 Abteilen kenne ich bisher gar nicht, unten rum schaut es ja sehr nach dem üblichen Bundesbahn m-Wagen aus... vielleicht ein Prototyp?

LG
Torsten

Vielleicht Liegewagen der TOUROPA mit 12 Abteilen BC4üm

Hallo Gunnar,

gute Tipp, finde aber keinen solchen mit Drehfalttüren und Steildach. Scheint was wirklich sehr rares zu sein.

Vielleicht ist es das 2. Klasse-Schwesterfahrzeug dieses ABm226-Prototypen?

Davon soll es im Vorbild auch nur ein Exemplar gegeben haben... allerdings finde ich in Beiträgen darüber nur die Aussage, dass es auch neue Am 204 (mit nur 9 statt bisher 10 Abteilen) sowie Bm 235 (mit gewohnt 12 Abteilen) geben sollte. Ist aber halt nur im konjunktiv geschrieben...

LG
Torsten

Hallo,

die Frage hat sich erledigt. Es ist ein Wagen aus Armee-Bestand (ungeklärt ob Franzosen, Briten oder US-Army), der nun bei der BayernBahn GmbH zu Hause ist. Ist also kein exotischer Prototyp für die Bundesbahn gewesen, macht sich in der Lackierung aber recht authentisch als ein solcher...

LG
Torsten

Undicht bin mal gespannt ob sich jemanden den Bau der Norddeich Mole wagt.
Das ist auf jeden Fall ein Tolles Projekt.
LG.

Das wäre sicher ein schönes Schaustück auf Messen

Auf einen ICE muss man übrigens nicht mal zwangsweise verzichten, nur als Kompromiss eine andere Bauart verwenden:


LG
Torsten