Z-Freunde International e.V.

Hallo Zetties,

nachdem bei railcolor. net zwei Taurus in den Landesfarben der Länder ( Polen, Urkraine und Tchechei) gezeigt wurden,

hier der Link : http://www.railcolor.net/index.php?nav=1000001&lang=1

ist im DSO der neue Deutschland Taurus gesichtet worden :

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... ?4,5862929

Gruß Rale

Und da stellt sich mir wieder die Frage:
Warum macht Tante M keine Packung mit einem Fahrwerk und drei verschiedenen Gehäusen für die Betriebsbahner?
Man bräuchte es doch bloss mal testen, wie es ankommt.

Weil, wenn die sich dazu entschließen so eine Lok zu bauen, dann auch immer eine komplette Lok verkaufen wollen,
bringt dann einfach mehr Geld in die Kasse.
Was ich mich aber trotzdem frage, warum Märklin solche Loks nicht herstellt, gerade bei dieser ES64U4 gibt es ja genügend Varianten
aus verschiedenen Länder, was also einiges am Markt abdeckt, so das ich mir vorstellen kann, das sich die Produktion lohnen könnte.
Zumal dafür sie ja das Märklin-Universial-Drehstromlok-Untergestell anbietet.

Gruß Rale

Märklin bietet doch einen Taurus an

zettie94 hat geschrieben:Märklin bietet doch einen Taurus an

Es geht um eine Sonderbedruckung zur Fussball EM 2012 auf einen Taurus in Spur Z. Damals zur EM 2008 gab es die Tauruse im Original mit den teilnehmende Ländern, aber eben nicht in Spur Z:
http://4.bp.blogspot.com/_OOmS0u_ygVI/S ... Taurus.jpg

wernerle2 hat geschrieben:Und da stellt sich mir wieder die Frage:
Warum macht Tante M keine Packung mit einem Fahrwerk und drei verschiedenen Gehäusen für die Betriebsbahner?
Man bräuchte es doch bloss mal testen, wie es ankommt.

Kann es sein, dass sowas immer mit Lizenzen und Kosten zu tun hat? Dafür müsste M auch zahlen und ob sich das dann lohnt?
Ich hätte gerne den UEFA Taurus gesehen. Alle anderen Motiven sprechen mich dann doch nicht so an.

Ich weiss schon, dass es um die Sonderbedruckung geht. Nur so wie ich den Beitrag von rale1966 verstanden habe, redet er von einer Neukonstruktion.

rale1966 hat geschrieben:Weil, wenn die sich dazu entschließen so eine Lok zu bauen, dann auch immer eine komplette Lok verkaufen wollen,
bringt dann einfach mehr Geld in die Kasse.
Was ich mich aber trotzdem frage, warum Märklin solche Loks nicht herstellt, gerade bei dieser ES64U4 gibt es ja genügend Varianten
aus verschiedenen Länder, was also einiges am Markt abdeckt, so das ich mir vorstellen kann, das sich die Produktion lohnen könnte.
Zumal dafür sie ja das Märklin-Universial-Drehstromlok-Untergestell anbietet.

Gruß Rale

Hallo,

beim Vorbild gibt es ja zwei verschiedene Gehäuseformen des Taurus. Einmal mit je einer Tür pro Lokseite, diese sitzt dann im Maschinenraum, die ÖBB-Loknummern beginnen mit 1016 oder 1116. Und zum anderen eine Version mit je zwei Türen pro Lokseite, direkt hinter dem Führerstand. Diese Loks haben die Nummer 1216 xxx.

Von Märklin in Z gibt es bisher nur die 1016/1116 mit eine Tür. Die EM-Tauri sind jedoch alle (?) 1216 mit 2 Türen.

Ich hoffe ihr versteht was ich meine.

Hallo,

das hat Andreas schon gut erklärt. Aber auch bei den EM-Tauri der ÖBB waren 2008 schon 1116 (ES64U2) und 1216 (ES64U4) dabei, 1216 zum Beispiel für Italien...

Die aktuellen EM-Tauri sind von PKP InterCity und die haben nur der ÖBB 1216 entsprechende Loks im Bestand und die Form hat Märklin nicht, aber als 3D-Druckgehäuse gibt es das Modell ja zum selber bauen

Hier audf den Link sind weitere EM Taurusse abgebildet :

http://www.kurierkolejowy.eu/galeria/13 ... -EURO.html

Gruß Rale