Z-Freunde International e.V.

Danke Harald!

Vielleicht müssen wir sogar zwei neue Übersichten anlegen? So nach dem Motto Museumsfahrzeuge alt und neu?
Und wenn wir uns da fragen, sollen alle Loks die jemals im Fotografieranstrich gefertigt wurden dann auch irgendwie zu Museumsloks erklärt werden?

8887, 8894, 88091, 88961und 88981?

8813 ist definitiv eine Museumslok:
http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.c ... 4/e-44-002
DRG-Zustand mit Untersuchungsdatum aus den 1980ern.
Als „echte“ DRG-Lok dürfte sie auch nicht grün sein, sondern blaugrau.

Joachim

....nur mal so Nun diskutiert weiter

Gruß
F-J

Seid ihr soweit damit einverstanden? Gruß
F-J

Sehr schön!

Was ist eigentlich mit der roten 05 001 (88105)
Sie kann ja fast in diesem Zustand noch im DB-Museum
bewundert werden.
Auch, wenn sie nicht ausdrücklich von Märklin als Museumlok angeboten wurde.

Joachim

f-j.huwig hat geschrieben: ↑Fr 14. Dez 2018, 12:01 Seid ihr soweit damit einverstanden?

Kommt auf den Sinn der Aufstellung an. Wo steht E94 003 in grau im Museum? Wie sieht E44 119 heute aus?
Es ist eine Aufstellung von Fahrzeugen, die irgendwie nach Museum aussehen - konkrete Museumsloks sind es nicht. Die Sammelserie von Märklin stellt in Epoche VI aktuelle Museumsloks (zum Zeitpunkt der Ankündigung) mit ihrem aktuellen Aussehen dar - diese Auflistung ist zur Idee der aktuellen Märklin-Serie aus meiner Sicht nicht deckungsgleich - aber muss ja auch nicht.

Gruß,
Torsten

Teilt mir einfach mit, wie ihr es haben wollt und ich versuche es umzusetzen. Momentan sind es Modelle für's ZFI mini-club Museum

Gruß
F-J

Man sollte vielleicht einen Unterschied machen, zwischen den Lokomotiven, die Märklin als Museumslokomotiven heraus gebracht hat, und den Lokomotiven, die wirklich welche sind.

Für mich gibt es 3 Kategorien:
1. Loks, die heute in einem Museum stehen
2- Fiktive Loks, auf denen (Märklin)-museum steht
3. Historische Loks, wie das Set im Fotografieranstrich bzw. Überzug.
Gruß
Mattias